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  9. KONI+ショコラばね点検と車高調整 [わくわく(^^♪]
わくわく(^^♪の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
KONI+ショコラばね点検と車高調整
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久しぶりに足回りのチェックと調整をしました。<br /> NOPRO製アッパ（NB改造）とショコラばねとNA用KONIを組み合わせるとアッパマウントの厚みが17㎜薄くなるので、Cリング加工かスペーサでの対応が必要ですが、今までは5㎜のスペーサで利用していました。最低車高100㎜程度で車検問題なし。<br /> でもばねの遊びが多い気がして、12㎜スペーサを追加して17㎜に<br /> 本来の機能と乗り心地を確認すべく作業を行いました<br /> このスペーサはMiSUMI-NOVAにてステンレス製ワッシャを加工依頼しました。<br /> 気に入らなければ、Cリングとこのスペーサの組み合わせで車高調整可能です<br />
久しぶりに足回りのチェックと調整をしました。
NOPRO製アッパ（NB改造）とショコラばねとNA用KONIを組み合わせるとアッパマウントの厚みが17㎜薄くなるので、Cリング加工かスペーサでの対応が必要ですが、今までは5㎜のスペーサで利用していました。最低車高100㎜程度で車検問題なし。
でもばねの遊びが多い気がして、12㎜スペーサを追加して17㎜に
本来の機能と乗り心地を確認すべく作業を行いました
このスペーサはMiSUMI-NOVAにてステンレス製ワッシャを加工依頼しました。
気に入らなければ、Cリングとこのスペーサの組み合わせで車高調整可能です
  • 久しぶりに足回りのチェックと調整をしました。<br /> NOPRO製アッパ（NB改造）とショコラばねとNA用KONIを組み合わせるとアッパマウントの厚みが17㎜薄くなるので、Cリング加工かスペーサでの対応が必要ですが、今までは5㎜のスペーサで利用していました。最低車高100㎜程度で車検問題なし。<br /> でもばねの遊びが多い気がして、12㎜スペーサを追加して17㎜に<br /> 本来の機能と乗り心地を確認すべく作業を行いました<br /> このスペーサはMiSUMI-NOVAにてステンレス製ワッシャを加工依頼しました。<br /> 気に入らなければ、Cリングとこのスペーサの組み合わせで車高調整可能です<br />
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  • Quickジャッキはいつもはロードスターの駐車スペースに格納しています。<br /> 電動油圧ジャッキです。<br /> コストコにて購入<br /> 1年半ほど利用していますが、超便利です
    2:Quickジャッキはいつ ...
  • 取り外してパーツの劣化確認
    3:取り外してパーツの劣化確認
  • リアのバンプストッパーが左右ともに2つに割れていました<br /> リアストローク不足の為底付きの影響が大きかったようです
    4:リアのバンプストッパーが ...
  • フロント側のバンプストッパーは変色していただけで、弾力、形状とも問題なし<br /> モノタロウで購入<br /> 休日注文すると5％割引、月一回の10％割引を利用する手もあります。<br /> でも、これで1万円は高い
    5:フロント側のバンプストッ ...
  • １G規定トルク締めで完了<br /> 久しぶりのサス交換<br /> たまには作業しないと<br /> 手順を思い出したころには終了
    6:１G規定トルク締めで完了 ...
  • 車高<br /> 変更前<br /> 純正ー35㎜程度かな<br /> ばねが少し遊んでいる気がしました。
    7:車高 変更前 純正ー35 ...
  • 車高<br /> 変更後<br /> 純正-15㎜程度です<br /> 前後とも指1本程度アップしました<br /> ショコラばねがしっかり仕事しているのが体感できます
    8:車高 変更後 純正-15 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年03月15日
   

プロフィール

「[整備] #SLK ステリングロック取外し https://minkara.carview.co.jp/userid/221421/car/2940070/7552692/note.aspx」
何シテル？   11/03 21:15
会社を60歳で定年退職後、同じ会社で9年6ヶ月 勤務 現在は完全な年金生活者です 車のDIYにはまっています。 趣味車としてRoadSterNA8か...
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