プランジのブログ一覧

ラブリーだなぁ♪



ハートのテールランプが、とってもかわいいムルさん(^_^)


さあ、本日は色々やりました。


詳しくは整備手帳でご紹介。
・ミッションオイル交換
・エンジンオイル交換
・リアブレーキ鳴き対策


ミッションオイルは禁断のスバル物。
何だか良いとの噂を聞き購入した次第。


しかも2Lの量り売り（笑）

実はウチのバンドのドラムさんはスバル屋さん。
セレクタのCVTオイルの購入先でもありますし、色々と世話になってます。
バンドでもクルマいじりでも、私を支えてくださるステキなメンバーです(^_^)

気になる交換の効果は…
よくわからない（苦笑）



みなさん、リアブレーキのドラムって外すの大変なんですよ〜(^^;;


トンカン叩いたり、こじったり…
やっとの思いで外れましたよ。

キレイに掃除して、小細工して戻しました。
次外す時は、色々と交換する時でしょうね。
とりあえず、ブレーキ鳴きは改善されたようです(^_^)


無事志望校に合格し、ホッと一息中の次男くん登場〜(^-^)/
ムルさんのタイヤ交換をやってくれました。

父ちゃんは腰痛が心配なので助かりました。
アルバイト代を提示し、契約成立！



しっかりトルクレンチ使って、作業完了！
助かりました。感謝感謝(*^^*)


アルファロメオ145の通称梅ホイール。
ムルさんにベストマッチ♪
（要スペーサーですが）


コチラ懐かしいですね。
当時物のディーラーカタログ。
メルカリで入手です。
（初メルカリw）


しかし、メルカリの作法がわからんなぁ。
先にコメント入れろとか、〇〇専用とか。
（少々混乱…）


さあて、パンダさんも色々やらんとなぁ。
パンダリーノに向けて、整備ネタがいっぱい控えてますので〜(^_^)

ムルティプラは雨漏りするんです…



袋を取り付けとくと、お水が溜まる仕様なのです（笑）

しばらく前からでしたが、やっとお直しを敢行しました！


噂によると、サンルーフのパッキンに隙間ができて浸水するらしい…


よっしゃーレッツ修理です(^_^)

パッキン交換
→高い。（却下）

小細工
→手間だけ（採用）


…では小細工で（笑）

パッキンとボディの接する部分にマスキングして、


コーキングを、


モリモリ盛りまして、


ヘラで慣らして、


マスキングを剥がしたら出来上がり♪


これで雨が降っても大丈夫だね！


以前、内装関係の仕事に就いてまして、この手のコーキング作業はお手の物です。
都内やみなとみらいの商業施設は結構やりましたね〜
色々コツがありますが、見よう見まねでやるのはおすすめしません。
間違いなく車や服を汚します。
しかも、汚れが取れない(^^;;

ガラス周りの雨漏りにお困りの方、コーキング職人が相談に乗りますよ〜(^_^)
（小細工に限る）


まずこれで雨漏りは止まるはず。

でも止まらなかったら…

う〜ん、別の場所だなぁ。
キャリアの取り付け部も怪しい気がしますが、果たして真因はいかに？

雨降ったらわかりますね(^ ^)

今日から仕事のプランジです(^-^)/



ああ、惜しい～！
気づいた時にはちょっと超えちゃった。
ムルさん16万キロ到達です(^_^)
昨日、1月3日が達成記念日です。


15万キロが6月15日ですから、6ヶ月と半月ほどで1万キロ走ったことになります。
距離的には未知の領域を爆走中ですが、部品さえあればどこまでもイケル。
そんなフィアットのムルさん、イタ車は壊れる、との風評被害を覆す存在です。
（いや、日本車みたいにノーメンテでは無理よ～）

このペースだと、4年後には20万キロ到達の見込みです。
それだって通過点（強気）
乗り換えるつもりは全くないので、致命的なトラブルでもない限り達成したいですね。


さて、嫁ちゃんがお仕事のお正月休み。
娘とお留守番だとクルマいじり出来ないんで、のんびり遊んでました。


こちら、モスバーガーでもらったオマケ。
ちっちゃな黒板ですね。


お気に入りの猫ちゃんの絵書いてくれました。
うわ〜かわいいなぁ。


パパ！
パパの絵だねっ！
ひらがなも丁寧だ！


おおっこれは、
ムルティプラ！
スバラシイ！



んもう、天才です（親バカw）

ムルティプラあるある♪
はやくいいたい♫
（繰り返し）



ムルティプラあるある♪
はやくいいたい♫
（繰り返し）



冬場はサイドブレーキワイヤーが凍り付いて動けない〜（笑）

今朝はマジで困ったです(T_T)
涙も凍る寒さでした（大げさ）

いや〜うっかりしてたなぁ。
サイドブレーキが解除されないから、出勤できませんでしたよ。もう、遅刻です(^^;;


イタリア車に理解がある嫁ちゃんで良かった。
失笑しつつお湯を掛けてくださり、無事動けるようになりました(^_^)
私の女神様〜(*^^*)


ムルさんのサイドブレーキワイヤーは車外に剥き出しの過酷な環境。
ゴムブーツが劣化して破れる→水が浸入→凍る→サイドブレーキ解除不能、となります。


交換用の新しいワイヤー買ってあったのに。





こちらの方に


劣化防止の特製ガードもいただいたのに。



すっかり交換するの忘れとった〜
そもそも凍る事を忘れとった〜


とりあえず、
駐車時は、サイドを引かず1速かリバースに入れます。
さすがに茨城ではシフトワイヤーは凍りません。
で、きっと春までこのままのパターンかなと（苦笑）


さて、明日は会社をお休みして大物を引っ越しします。
明日に備えて、遅刻したのに定時上がり♪

明日は心強い応援者が来てくれますよ！
・プランジ弟（荷物運びのプロ）
・プランジ息子（プチニートで暇）
・プランジ母（膝が悪いので見るだけ）

果たして明日から生活拠点を移せるでしょうか？
きっと私の気合い次第かと(^_^)

ムルさんはサーモスタット交換により、安定した水温を取り戻してます。
精神的に楽ですね。この手の不具合は早期に対処するに限ります。
自分で施工しましたから部品代だけでお安く出来ましたよ♪


更に水回りをリフレッシュすべく、追加の部品が届きました。

水温センサーと、


ラジエターキャップです。



ebayで購入です。
水温センサーが日本円で約2,300円、ラジエターキャップが約1,100円。
どちらも送料込みです。
国内で購入するよりはお安いですね。

センサーは簡単に交換できる位置ですが、サーモスタット交換とセットでやれればもっと楽だったかな～。


まあ、いつでもできるので、そのうちやりましょう。


これで冷却水関係で未交換の部分は、リザーバータンクにつながる細いホースだけです。


この部分は簡単に交換できますので、汎用ホースを入手して交換したいなぁ。


おっとウォーターポンプが残されてましたね。
タイミングベルト交換とセットで実施予定です。
来月車検で預ける際にやっていただくことにしましょう。
サスガにタイベル周りは自分交換するのは無理だなあ。
ファクトリーお猿さんの整備手帳見てもよくわからない(^^;;

いつか「やれるレベル」までスキルアップしたいなぁ、と思ってます。


それ以外にも交換時期を迎えている部分がアチコチに。
不具合が出る前に順次交換していきましょう。



目指せ30万キロ！なムルさんですので(^^)


（おまけ）
・引っ越し先が決まらない…
・いいなと思ったら事故物件だった…
・さいたまイタフラのフリマ品作れてない…
・フリマで使うタープ壊れてた…
・息子にパンダ買え！と言ってみた…
・パンダが無理ならプントHGTは？と…
・弟にアルファGT買う？と勧めてみた…
・主治医が客のセレクタでハマってた…
・仕事行きたくないと思う日曜の夜…


ええ、独り言ですよ(^_^)