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ステージア260rs - ステージア
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そぼろ:260rs
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日産 / ステージア
オーテックバージョン260RS (1996年) -
- レビュー日:2020年11月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
やっぱり、R33GT-Rの中身をそのまま移植しているだけ
あって、走行性能はそれなりに高いっていうところ。
Lサイズワゴンということもあり、室内の広さが割と広いこと。
純正のエアロも出来がよく、軽く擦ったりするくらいでは簡単には壊れないところ。 - 不満な点
-
中身がR33GT-Rのものをつかっているので、駆動系に関しては流用が出来るものの、部品単体での値段がまぁまぁ高いこと。
燃費の悪さ(リッター8位)
ミラー下とストラットの付け根がすぐ錆びることw
- 総評
- 正直誰にでもおすすめできるかと言われたら全く出来ないw 本当にこの車がほしい!という人なら買いであることは間違いないと思うけれど、そうでなく燃費のいいステーションワゴンが欲しいとかならカローラフィールダー買ってる方が幸せになれる気がする。
- デザイン
- 5
- 直線的でカクっとしたデザインは個人的にかなりツボ。エアロも車体の良さを活かして程よく迫力を付けてくれるためヤンチャ過ぎず、飽きのこないいい塩梅ではないかなと。ちなみに個人的にはリアスポイラーが結構気に入ってます。
- 走行性能
- 4
- 流石にいくらR33GT-Rをそのまま移植してるとは言え、やはりワゴンボディなので走行性能は違うかなと思います。普通のステーションワゴンに比べれば良い方であるとおもいますが、なにせ1700キロ台の車重なので過度の期待と無理は禁物ですw
- 乗り心地
- 5
- 乗り心地は気になるほど悪いものでないと思います。足回りが20年もつかっている純正と考えても酷いものとは思えません。
- 積載性
- 5
- タイヤが8本積めるみたいなので、サーキット走行時は誰かのタイヤも積んであげることができます。
- 燃費
- 2
- まぁRB26なんでここは諦めてくださいw そのうちそれすら可愛く思えてきますのでw
- 価格
- 5
- 総額で260万円程でしたが、僕はこの車が欲しかったのであまり値段は気にしてませんでした
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