クルマレビュー - メガーヌ (ハッチバック)

マイカー

変態ホットハッチ！
- ニチレン２
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  2.0プレミアム_RHD(AT_2.0) (2004年)
- - レビュー日：2026年2月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

回すほど安定するハンドリング、トルクフルで刺激的な走り、ホールド性の座り心地が良いシート

不満な点

電装系が弱い。特にパワーウインドウ。天井剥がれはお約束。

総評

日本では絶滅危惧種に指定されそうな、レア車ですが、一度乗るといつまでも走りたくなる、楽しくて魅力的なフレンチ車です。
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マイカー

ニュルンベルク最速FFのはしりです。
- ニチレン２
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  2.0_RHD(AT_2.0) (2007年)
- - レビュー日：2026年2月18日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

トルクフルでターボ車らしい走りと剛性感の高いボデイ。なにより独特なスタイルは好き嫌いが分かれそうですが、希少性が高く好みです。

不満な点

電装系、特にパワーウインドウの故障がこのモデルの持病。塗装も弱く。ドアノブ塗装が早速剥がれました。

総評

リアエンドが特徴的なフレンチホットハッチ。回すほどに安定感が伝わるハンドリング、刺激的でありながら扱いやすいパワー、疲れずホールド性の高いシート等、満足度が高い旧車です。
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マイカー

国産車では味わえない乗り心地
- IW-PEPE2896
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  GT_RHD(EDC_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2025年8月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

300万円台で味わえるルノースポールの味付け

不満な点

RSを経験してしまうと存在感が薄れる

総評

当時新車価格350万円ほどでこの乗り心地と楽しさを味わえるのは高コスパ。他とは被らない存在感もgood！
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マイカー

快適装備満載のフレンチホットハッチ
- tksn156
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2025年7月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

・スムーズな加速
・安定感ある乗り味
・デザイン
・マニュアル車でもクルーズコントロール付
・ヒルホールドアシスト
・Bluetoothオーディオ
・ウェルカムライト

不満な点

・チューニングパーツがほんとに少ないこと

総評

【エンジン】
・トルクがあって乗りやすい
・音質もそこそこスポーティ
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マイカー

どこまでも走り続けたいと思わせる車
- よっしーGT4
- ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2025年4月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

使いこなし易いパワー&トルク。

不満な点

もう少しパワーがあれば言うこと無し。

総評

どノーマルなので、かつて所有していた火を吹く21ターボ（240HPにチップチューニング&過給圧UP 足廻り&ブレーキ強化）やアルピーヌルノーV6ターボ程のドカンとした加速は得られないものの、いつまでもどこまでも走り続けたいと思わせる良いクルマです。6MT5ドアで本当に使いこなし易いクルマであります。高速コーナリングが超絶気持ちイイ、フォードフォーカス mk2 からの乗り換えですが、コーナリングもそれなりに気持ちイイです。エンジン音排気音の官能性が少しだけ薄味な分は、もう１台のちょいワル&エロいアルファロメオ 147 1.6 5MT官能マシンとの同時所有で補いあっています。
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