整備その35（油脂類フル交換）

今回のお品書きです。

オイルを抜いている様子
左側手前から、エンジン→ミッション→リアデフです。

今回は奮発して、マグネット🧲付きのオイルフィルターにしてみました。

パジェロミニ（左側）とロードスター（右側）のフィルターがあったので比較してみました。
やはり大きいですね。

相変わらず、クリアランスはギリギリです。
赤字の『MAGNET OIL FILTER』がイイですね。

ミッションオイルを抜いた後。
オイルはSPEEDMASTER SPECIAL GEAR 75W-90です。
中々のお値段ですが、アイシン製ミッションにはコレと言うことで愛用しています。

リアデフオイルを抜いた後
オイルはSPEEDMASTER SUPER GEAR 80W-90です。

今回の走行距離
・エンジンオイル
前回：111,290km（2024/08/15）
今回：112,537km（2025/12/30）+1,247km

・ミッション、リアデフ
前回：110,219km（2023/05/18）
今回：112,537km（2025/12/30）+2,318km

ミッションオイル交換の効果は大きかったです。交換後のミッションの入りはとてもよくなりました。
それまでの操作感がスカスカなら、交換後はヌルッという感じでミッションが入ります。
走行距離は僅か2,318kmでも、2年半経過したオイルは劣化しているのですね。

数年前からシールを貼り、一目でわかる様にしています。