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HR31の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年4月1日

HR34ミッション導入①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ミッションのベアリングが鳴り始めてきたので交換します。
クラッチが繫がっていると鳴り、クラッチを切るとエンジンからの回転が遮断されるので鳴り止みます。
2
FS5W71C
32010-AA010

使用するミッションはHR34の5MTです。
オーバーホールと値段も変わらないのでこちらを選択しました。
詳しい理由はパーツレビューにて。
3
僕は上側担当です。
作業はほぼ任せっきり。
4
破れていますが防音くらいしか仕事をしていないので戻し。
5
綺麗ですがカラーを変えます。
古いのはとりあえずプライヤーで破壊。
6
クスコのカラーを使います。
巷で評判の悪い真鍮笑
7
ペラのセンターベアリングは良好な状態。
そのまま戻します。
8
スターター摘出。
知り合いの持っていたリビルトを使います。
続く。

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ミッション 再O/H後の取り付け。

難易度: ★★

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「今日で納車から5年経ちました。
8万キロ走って総走行距離は21万キロ。
これからも宜しく。」
何シテル?   03/16 11:40
R31が好き。 https://bsky.app/profile/hr31.bsky.social https://cartune.me/users/6512...

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