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バランスの良い車 - シビックハイブリッド
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たけみね (Lakritz)
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ホンダ / シビックハイブリッド
MX(CVT_1.3) (2005年) -
- レビュー日:2017年8月26日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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11年間大きな故障無しで乗り続けられました。
・先進的なコックピット
11年前とは思えない、先進的でかっこいいメーター類。
2017年になっても全く古さが感じられません
・シッカリとした乗り心地
元々タイプRを発売することが前提で開発されたとのことで、シャシーの剛性が非常に高く、
このクラスの車にしては、しっかりとした走りです。
・燃費の良さ
JC08モード燃費23.8kmですが、乗り方によっては、25km以上の燃費が出ます。
純正の15インチホイールで18km~22km程度は普通に走ります。
・複数のカスタムパーツ
外装系パーツについては加工が必要なものの、
タイプRのパーツを利用できます。
AT免許の方で、燃費と見た目を重視したい人には、かなり良いかと思います。 - 不満な点
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・安っぽい内装
最近の車は内装に凝ったものが多いのですが、
この車はクラスの中でも内装がしょぼいです。
・ステアリングの位置とメータ
身長が低い人(座高が低い人)はステアリングとスピードメータがかぶってしまい、非常に運転しづらい状況になります。
クッションを敷くなどの対応が必要です
・IMAバッテリーがなくなったときのパワー(ハイブリッドバッテリー)
バッテリーがあるときは、満足な性能を発揮しますが、バッテリーが切れた途端別の車になったように遅くなります。
なので、長い山道などは非常に苦手です。
- 総評
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不満点はありますが、それでもこの年代の車としては素晴らしいです。
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