手放すことにいたしました

昨年11月6日に納車になりました、WRX S4ですが、今週木曜日をもって手放すことといたしました。

理由は
①　S4はB4では無かった。
レガシィB4と、WRX　S4は、ある意味違うグレード、コンセプトの車だったとのことです。
新型レガシィセダンには、ハーマンカードンの高級グレードオーディオオプションがありますが、S4にはありません。
つまり、車格がやはり、一つ下になるわけです。
多分、あと5年若ければ、問題なかったかも知れませんが、老眼鏡を着け始めた当たりから、車に対しての要求が、ただ早いだけでなく、感性に訴える部分が欲しくなっていた自分に気がついたということです。

②購入するべき車の選択間違い
で、レヴォーグをもともと考えていた私は、前者がV40であったこともあり、ダウンサイジングターボ１．６Lのレヴォーグがある意味、乗り換えの対象になる車でした。
たまたま、それを見に行き、手持ちのレガシィワゴンの下取り価格があまりに高かったことで、頭に血が上り、即、注文の方向に進んでしまいました。
レヴォーグがやや子供っぽいデザインであることもあり、ちょっと気持ちが触れなかったのも事実です。
が、昔からの４WDワゴンの伝統は続けたい気持ちもありました。
Cは、全方位に渡る安全性能がまことに魅力的でした。
販売会社は、いろいろ問題があるのは（どちらの系でも）わかっていたので、やや躊躇する部分ではございましたが・・・


③WRXの過激さ
WRXは、やはり過剰なまでのスパルタンな車で、ゆっくり走らせてくれない、早く走れとばかりにせかされる印象です。
高速が主体の通勤路では、実質、120キロくらいで流れることが多いのですが、アイサイトにお任せしている限りはなにも起きません。ただ、やかましくてオーディオが聞きにくい車(^_^)なんですが、いざ追い越し車線で120キロほどに増速すると、過給のレスポンスがちょうど良くなるのか、ちょっと心の中で、「遅いな、前の車」と考えると、やはり、足が動くのでしょう、「ひゅーん」という遠いタービン音とともに増速していきます。
アクセルを放しても、なかなか速度が落ちてくれません。
115キロから120キロを定速で走るのにこれほど気を遣うのは初めてでした。

個人的に、ハイパワーターボとCVTは合わないと思いました。
正直、軽でも違和感があることがありますが・・・
まあ、もともとあの程度ですので、あまり気にはならずに乗っておりましたが・・・
あと、直進安定性がいまいちですね。

スバル車で私が乗った車で、一番悪いです。
150キロを超えると、フロントのリフト感が出てきて、ステアリングの感覚が淡くなります。
矢のような安定性なんてお世辞にも言えません。
スイフトのほうが、頑張って出し切った150キロでも段差は怖かったのですが、まっすぐ走らない感覚はありません。
N-WGNもリミッターまでは、まっすぐ走ります(^^ゞ

あと、本当にうるさい。
家内のインプのほうが静かでは？と思うほど。
タイヤがｄBに交換してあることもあるかも知れませんが、音の透過性がむちゃ凄いです。
この車に、どんな良いスピーカを入れても意味がないと思いました。
せっかくソニックデザインを入れましたが、低域が完全につぶれます。

④比較の対象が悪かった？
IS-Fでは、NAであることもあり、明確に飛ばすつもりでアクセルを踏まないと挙動はこんなには急に変化しません。
もちろん踏み込めば、５Lの力でぐいぐいですが、制御可能と思わせる（実際はTRCとかで管理され手いるのでしょうが）印象がありました。
もちろん、音、振動、乗り心地も、やはり、6年半前の車としても良好です。

Cを購入してからは、本当にCのなめらかさには感服しました。
あえてエアサス仕様にはしませんでした。
どうしてもバウンス感が気に入らなかったので。（値段がやすくなるのもうれしいポイント(^_^)）
特にRFTからスタッドレスにして、本当になめらかな良い乗り味で、飛ばさなきゃとせかされることもありません。
何よりオートクルーズが115キロ以上に設定できるのが本当に便利です。
音も静か。
なるほど、メルセデスでいいじゃないかとなる方が多いのもうなずけます。
レクサスも素敵なんですが、やはり、クルーズコントロールが(^_^)
5年ごとの交換なら、最新のCに乗れそうです。


以上ですが、財務上、さすがに大きな損失は出せないので今年の冬は４WDでもあることから乗ろうと思っていましたが、スバルが思ったより高く引き取ってくれるため、3ヶ月新車には手を出さない事で、財務の問題もほぼ解消です。
で、8000キロちょっとでやっとサスもなじみ始めた頃かと思いますが、次のオーナー様に引き渡すことにいたしました。

来年フルチェンジのインプ、もし縁があれば、D型以降で考えたいと思います(^_^)
やはり、スバルの車は好きですので。