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もういいわ。

国土交通省に届ける前にユーザーに。
私が指摘した事案も、結局リコールになった事項（旧型インプレッサスポーツ）もあり、アイサイトがあったからスバルを選んでいたのですが、もう４WDはマツダに追いつかれ、アイサイトは、こともあろうにトヨタにも追いつかれた。
ただ、全車速追尾は、まだ、トヨタは掲げていない。
昨年、体調を壊して、サポートのためレヴォーグなど買いましたが、その後、病状安定。
CX-3は、でもいい車ですが、車線の維持に苦労する。
ので、レヴォーグは、今のところ、交換できない。

ただ、次はスバルはやめます。

何台買ってきただろう（プロフ見てください）。

でも、もういいかな。
家内のXV、車検を通すか、あ、お金もらえるから、税金だけで行けるから、これで、一応通すか。

めんどくさい・・・

6月末日に、契約したCX-3ですが、豪雨の影響で生産がほぼ1月伸び、やっと10月4日納車の運びとなりました。

で、いつものごとく、仙台のプロショップ、CPｗorksさん
https://www.facebook.com/cpworks.sendai/
で、コーティング、DPRO　TYPE－REです。
いつものごとく、つやつやになりました♡


で、連休明けに引き取り、やっと、本来の居場所にもって来れました。
内装が、特別使用車、CX-3 Exclusive Modsで、とてもおっさんが乗って似合う色ではないのですが（笑）、革シートの感触や、ビッグマイナーで、コンソール周りが変わりましたので、新鮮な感じがします。

当面は、この車で、職場と往復で慣らしです。

横は、冬の通勤用、レヴォーグ１．６GT-S Eyesightツーリングアシスト＋セイフティプラス　です。