ブレーキジャダー？

桜も散り、E250のスタッドレスも、やっと履き替えになりました。

今年は雪が多く、さらに、新車も買ったことから、E250は、雪のない、乾燥路面を、たまに、走って、ブレーキの錆を落としてあげる程度の走行距離でした。
で、現在は6000キロになるところです。

スタッドレスに替えてから、ちょっと気になりだしたのですが、ディストロニックで、定速走行中、トラックなどが、急に車線変更などで、出てきたりします。
余裕があるときは、車任せで、ブレーキをかけてもらいますが（もちろん、ブレーキはいつでも踏めるようにしておりますが）、その時に、車体に振動を感じるのです。
ちょうど100キロ程から、80キロくらいに減速する過程で、車の荷物が振動してカタカタ言うくらいの振動の時もあります。
自分でブレーキをかけたときは、うーん、音はしませんが、「なんとなく」ブレーキペダルが振動しているような・・・

BPレガシィまではお約束であった、フロントディスクのジャダーは私も経験済みで、何台もそれで、交換をしていただいております。

で、2月に納車半年点検があり、その旨フロントマンにお話ししたのですが、ダイアグの数値を見せられ、異常なしと言われてしまいました。
社外ホイールとスタッドレスでしたので、まあ、正直納得はしておりませんでしたが、夏タイヤに戻して、再現性が出てきたら、担当セールスに連絡しようと、その場は、それで終わりでした。

で、4月になり、純正ホイールに替えて、乗り始めたところ、あら、スタッドレスより、振動が激しく出るではありませんか。
スタッドレスはインチダウンの上に、非RFTですので、振動を余計に伝えるのか・・・

で、これなら、たぶん、メカニックも納得するだろうと思い、再度セールスに連絡、今週末に、点検に入ることになりました。

過去の経験上、何か物証がないと・・・ということで、その荷物の振動音を録音しようと、先日頑張ったのですが、スマホでの録音はできましたが、せっかくいつも持っているPCMレコーダーが、電池切れ。
まあ、スマホでも、自分では確認はできるので、この音といえばよいのでしょうが。

この連休で、家内を乗せて、高速を走ったのですが、一応、家内がわかるほどの振動は出ておりましたので、メカニックと同乗してもたぶん、再現できると思うのですが。

C２００の時は、そのようなトラブルはなかった（あ、リアのトノカバーがなかなかオートで開いてくれないくらい(^^;）ので、やや心配です。
車の、ローテーション上、おそらく、E250には、2回目の車検を通して、新型Eが出るくらいまでは頑張ってもらわないといけないので・・・

さて、車の雑誌で広告を良く出している、YANASEの実力とやら、見せていただこうか(笑)