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ぷるのブログ一覧

2009年09月23日 イイね!

ちっこいもるの病気

世間ではシルバーウイークとのことでしたが、私は土曜日午前まで仕事でした。
HSの点検をして、自宅に戻ると、うちのちっこいモル(こむぎ)が、なんか変。
よく見ると、結膜の充血、また、角膜にびらん、変成が生じていました。

さすがに、モルを飼い続けて12年の経験から、「草で目を痛めてひっかいてさらに悪くした」のは良いのですが、自分で主治医をすることは、これまた12年の経験から避けたく、あわてて、行きつけの獣医さん(↓)に連絡して見てもらいました。
彼も車好きで、NSXにお乗りです。
私も以前強く進められたのですが、古い車に乗る趣味があまりないので・・・

診断は私と同じなんですが、「薬用意できますか?」
毎度のことながら、安くという親切なご提案なんですが、あいにく、基本薬剤の在庫しか院内ではないので、薬は出していただきました。

この連休は、一日4回の3種類目薬点眼で、その合間にお酒(逆か?)でした。
一時、壊死状だった上皮も少し落ち着いてきたようです。

私はあと一日、お休みです(^_^)
Posted at 2009/09/23 23:38:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | モルモット | ペット
2009年09月18日 イイね!

納車続き

納車続き友人ご夫婦の奥様の車が納車になりました。
今をときめく新型プリウス。
発売3日後くらいに注文したはずですが、なぜか試乗せずに購入したと。
なら、もっと早く手続きを・・・とも思ったのですが、実車を見たかったんですね。
女性は、そのへん、慎重ですから。

隣のビッグホーンは13年間のおつとめを終え、25万円で引き取られていきました。
もしかして、もっと高値はつかなかったのか、いまとなるとわかりませんが。
イルムシャー ハンドリング バイ ロータス
あの頃のいすずは、すごかったですよね。

今日も颯爽と職場まで乗っていらっしゃいました。
(私の隣が職場・・・)

旦那さんの車は・・・
ブログを見てみてください。
Posted at 2009/09/18 21:59:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年09月17日 イイね!

燃費マニア

燃費マニア今日は、友人ご夫妻の車の納車に立ち会い、その後は、HSのホイールマッチングを行いました。
結果はインセット40ですが、キャリパーの逃がしが十分あり、純正より、ブレーキキャリパーの余裕がありました。
こんなことなら、Fにはかせるべきでした・・・と思いながら、写真。

近くのタイヤ館さんですが、さすが、仕事が早い、適切、丁寧。
正直、量販店の価格より、高めなのは否めないですが、仕事の質、また、グループとしての情報量の豊富さは、心地良いものです。

即座に注文、また、F用のインチダウンタイヤも注文してしまいました。

タイヤはGZ、今年の新モデルです。
宮城県は仙台市内では融雪ばっちりで雪も年数回どかっと。
それも、だいたい日当たりの良い場所は2,3日で消えます。
4WDがいるのか?とも思いますが、やはり、坂道での優位性は事実です。

私もそんなわけで、冬は、FRはほとんど乗らず(スタッドレスにて去年は1000キロ未満)、もっぱらレガシィ。
それも、高速道が50キロ規制になったら、職場の横の住居に泊まる生活です。
住居を建てる前は、結構無理して帰ったのですが、トラックが80キロ越えでここぞと迫ってくるのは怖いですね。

家内から、チェーン規制があれば帰ってくるなとのお達しもあるので、この冬は、レガシィとHS半々になりそうです。家内はHSとR32でがんばってもらいます。

また、更新できました。
今度はエコモードを使用してみます。
Posted at 2009/09/18 22:11:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | HS250h | クルマ
2009年09月15日 イイね!

Fと350

Fと350F,通勤デビューです。
敷地の駐車場には、なぜかISが2台

1ヶ月前までは私が乗っていた350です。
友人に下取り価格で売却しました。

350は、2回買い換えています。
脇見でクラッシュ。路側帯のコンクリートに乗り上げ、エンジン、トランスミッションを破壊してしまいました。
修理費200万でも、ちゃんと直るかわからないとのことで、買い直し。
年改後、さらに翌年の年改後の車に乗ることになりました。
350はエンジン、ブレーキの良さ、比較的ロールの少ない足回り・・・だったはずですが、年改で初期の乗り心地の悪さが改善され、比較的バランスが良くなりましたが、次の年改では、ふわふわになってしまいました。
まるで、クラウンみたい。。。
350の足回りを交換も考慮したのですが、もはやマークXにも積まれるエンジンになってしまった350にはあまり興味がなくなりました。
てなわけで、今回は、LSDが標準となったFの改良モデルをSCさんの絶妙な注文クリックで、発表から1ヶ月で納車になることができました。
Posted at 2009/09/18 22:50:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | IS-F | クルマ
2009年09月11日 イイね!

納車になりました

納車になりました10日、さすが、仏滅。
前日からの体調不良で一時、納車をあきらめかけたのですが、復調したので、どうにか、無事、4回目の納車式となりました。

勝手知ったるで、説明は省略。
SCさんたちとの記念撮影を楽しんで納車していただきました。
納車した車は、早速なじみのコーティング屋さんへ直行。
レガシィ時代から、6台目になります。
前回のISは2台ともレクサスコートでしたが、行程で磨きははいっていないとのことでしたので、やはりプロにお任せしました。

レクサスの塗装はいいね・・・・としみじみ(HSのときもそうでしたが)おっしゃっていました。URLは↓

3週間前、R32を当て逃げされる悲劇があったので、家内は駐車場で待機。

車の印象は「低い・・・」
HSと比べると地面が近いです。
後、350と比べるとステアリングがどっしりしております。
乗り心地は、R32より少しマイルドか・・・な・・・

時間が無く、10キロほどの移動でしたので、350との比較その他は後日。

ナンバーフレームお気づきでしょうか?
あとでパーツレビューしますが、よくナンバーが曲がる・・・とのことで、F用のドレスアップパーツでは、見つけられなかったので、フルチタンのナンバーフレームを購入しました。
ちょっと、ヤンキーか・・・
Posted at 2009/09/11 02:34:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | IS-F | クルマ

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何シテル?   09/15 12:05
車歴は、 ビガー1800 S13シルビア アルシオーネSVX プリメーラ(家内独身時) ユーノスロードスター(NA) スバルレガシィワゴン(初代) アルファ1...
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