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2011年05月08日 イイね!

BPレガシィ さようなら

レガシィワゴンですが、ターボアイサイト(Ver.1)を手放しました。
今回の震災で、趣味の車(レガシィは実用を兼ねますが、やはり燃費町中7キロ。5LのIS-Fで6キロですから・・・)は、Fとロードスターにしようと考えました。
BR9は燃費に留意すれば郊外13.9までスタッドレスでいけました。
BPでは10キロ台まででした。高速でターボが効いてしまうからでしょうか。
いろいろ考えた結果、ワゴンは二台入らないと考え、コンパクトカーを購入することにしました。
もともと、ヴィッU4WDを震災前に注文していましたので、この車を、自宅用の車として使うことにしました。
ほぼフル装備の車でしたが、買い取り価格は安かったのか高かったのか。
だいたい、買い取り価格+40万で店頭に並ぶのが通例ですので、2年半12000キロのフル装備車としては、お安いかと(足回りのキットとか・・・)

私の普段の足車としては、今、スイフトと考え、商談中です。
路面の地割れ、段差を考えると、ロードスター、Fは、当面、乗れません。

津波の被災とは比べものにならない程度の被災ですが、私の職場も大変です。
今回は、私が個人で買って、職場で使ってもらうよう、軽自動車も購入予定です。
ただし、納期は半年。
まあ、昔のFの納期を考えると、数ヶ月単位の納期は気にならなくなりました。
出来れば、スイフトは3ヶ月くらいでは来て欲しいかな。

Posted at 2011/05/08 22:04:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

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