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今、人気（？）のVOLVO V40ですが、昨日、手元に来ました。
日本導入、試乗を軽くして、初物は・・・と思いつつ、セールス氏の「早く契約しないと、次年度モデルになり、価格も上がる（円安で）かもしれない・・・との話にせっつかれ、歩行者エアバッグをつけると本国発注になる・・・これも売りの装備をつけると自動的に待ちになるのはいかがなものかと思いつつ・・・３月１０日に発注。
その後のごたごたは、まあ、良いでしょう（良くはないのですが・・・）

６月中旬には日本到着、下旬には登録されていましたが、私の仕事の都合で、納車は、７月２５日、そこから、行きつけのカーデティーラーに行き、ガラスコート。
仕上がったのが昨日。
仙台は土日と不安定な天気で、一瞬晴れた時に引き取りましたが、写真を撮る暇もなく、すぐに雨が降り始め、すでに、今は、雨で汚れた状態（泣）

Fのときも４ヶ月かかったので、待つのはそれほどではなかったのですが、モデルイヤーが切り替わり、自転車認識、最小回転半径を小さくするオプションはやや魅力的でしたが・・・

説明書が分厚すぎて、まだ、機能が全然つかめていません。
給油口にキャップがないのもびっくり。

慣らしつつ渋滞少し、あとは高速、田舎道で８０キロ走った燃費は１３．８。
車のトルクを考えたら、こんなものかなと思いつつ（レガシィのゆっくり走ったときと変わらない）。

これから、少し、CT200ｈやレガシィ、インプレッサとの比較をしていきたいと思っております。