とりあえず
JBエンジンはバリと接合部の差が酷そうなので
それをリューターでさくっと合わせようかと考えました。

最近は
バンパーはずすのが
１０分もあれば大丈夫になってきました・・・

そして、
例の知恵の輪になっていると言う触媒を・・・

エアクリーナーボックス、インタークーラーはねじ１～３本で止まっているので楽勝。

マフラーのバネの付いたボルトはずして、
触媒のボディー、入り口にCRCを噴射！

しばしまってレンチではずす・・あっけないほどさくっと外れました。

そして、
前の下側の鉄板サポートをはずす・・１４，１２ｍｍで止まっているだけなのでこれもはずしましょう。
そして、ABS製？のラジエータ枠の左右のボルトを数本はすすと下側が動き出すので、
そこに１０cmくらいのスプレー缶をはさんで準備OK ！（これで作業しやすくなります）

するとどうでしょう！！

触媒はするっと出てきます。
カバーもするっと。
あ、センサーのカプラーはずすの忘れずに。