マツダ アクセラセダン

ユーザー評価： 4.35

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アクセラセダン

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価格に対して質感／装備はとても満足しています。 そして、洗車が楽しくなる程にスタイルも気に入っています。 パワーも「一昔前の２０００ＣＣのクルマっ - アクセラセダン

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価格に対して質感／装備はとても満足しています。

おすすめ度： 4

満足している点
３５年の間にサニー、シルビア、フェアレディーＺ、サバンナＲＸ７、スカイライン、アンフィニＲＸ７、センティア、アリスト、スパーキーと乗り１０台目のマイカーとなりましたが、今までの車歴の中で一番コスパの良いクルマだと思います。
そして、スタイルが良い！
グリルの中のナンバー位置だって他の方々が言う程悪くは無いと思っています。
若い頃は愛車の写真を撮る事が趣味の一つでしたが、久々に写真に収めたくなるクルマです。
地域柄４ＷＤに乗りたくてアテンザを諦めたのですが、今ではアクセラにすっかり惚れ込んでしまいました。
ロックｔｏロックが２.５回転程のステアリングも老体にも軽く大変気に入っています。
不満な点
殆どありませんが強いて言えば、標準のＥＣＯタイヤが固い！
細かい振動でポンポンと跳ねる感じがマイナスイメージ。
大きなうねりはフラットにいなす良い足なのですが、チョッと残念。
来シーズンには乗り心地の良さそうなタイヤに替えようかとも思いますが、燃費が心配。
後、フロント（キャリパーあたりか？）からゴソゴソと異音。
これもタイヤを変えれば気にならなくなるか？
もう一つ言えば、雨の走行時にフロント周りと言うか前席足元辺りからのスプラッシュ音が気になります。
リヤからのスプラッシュ音は殆ど気にならないのにどうして？って思います。
総評
価格に対して質感／装備はとても満足しています。
そして、洗車が楽しくなる程にスタイルも気に入っています。
パワーも「一昔前の２０００ＣＣのクルマってこんな感じだったよな」って感じています。
まぁ、ミニバンよりは早く軽やかに走るので良いのではないでしょうか。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け

スタイル

スポーティ、迫力がある

ドライビング

運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い

インテリア

室内が広い、ラゲッジルームが広い

エコ

燃費がよい

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