jack&bettyのブログ一覧

エンジンルーム よく見るとバルクヘッドに食い込んではいない。 バッテリーはトランクルームにある。 ドイツ車を相当研究している。
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2Lのターボだという前知識だけで乗っていた。 今時のターボはほとんどターボラグを感じない。 1000-1500では少しトルクの薄い感じがあるが、 後は反応も速いし、加速は文句なし。 ただやっぱりエンジン音が、回すと4気筒だ。 せっかくだからエンジンを見ようと、 ボンネットを開けたら、意外や縦置 ...
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先日リコール作業に行った。 ECUの本体配線の品質に問題があり、 雨水の侵入で腐食し、最悪はエンジンストール、再起動不可になるとのこと。 リコール通知の2ヵ月ほど前から燃費が悪化していた。 ガソリンの質を疑って、あれこれスタンドを変えたりしていたが、改善せず。 どうも吹け上りが悪く、きれいに回ら ...
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東京都江東区から川口市まで。 桜が咲いたというのに。 走行距離は1年少しで50,000km突破。
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車なのに、急に飲み会になって断ることもできず、 さりとてアルコール抜きはつらい。 目の前でぐいぐい飲むのを見るだけでは、刑罰のようなもの。 といってもノンアルコールビールはもう一つ。 ノンアルコールワインやチューハイは気の抜けたジュースだし。 しかし、これはなかなかです。 どちらもドイツからの ...
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以前はブランドごとに専用のタンクローリーで運搬していたのが、 今は元売りから同じローリーがスタンドを回るらしく、 ブランドでの差はないという事だが、 明らかに違うのは、どうしてだ？ 都内江東区のAというスタンドで給油すると、 高速７、一般道３で、 燃費は大体9.5km/Lぐらい。（タイヤ交換前） ...
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昨日往復100ｋｍほどを高速主体で走ったが、 燃費の表示は10.6km/Lぐらいで、 タイヤ交換前よりはいいものの、 この間の数字には遠く及ばない。 なぜだ？ 帰路はコスモの小さなスタンドで満タンにした。 ハイオク。 それ以来エンジンは非常に良かったので、 今回も近くのセルフのコスモで満タンにし ...
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履き替えたコンチネンタルを公式ホームページで調べると、 型式が記載なし。 年式の古いもので調べてもなし。 どうやら中国向けのものらしい。 まぁ、ナンカンやクムホではないし、 コンチネンタルを名乗る以上はそれなりの水準だろうと思うことにした。 良く調べていればよかったと思ったが、 履き替えるわけ ...
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本日タイヤ交換。 同じコンチネンタルだが、品名が違う。 なんと轍で足がとられる事がほぼない。 通常のレベルだ。 良く動く足なので、タイや摩耗もフォードより大きいが、 トレッドの形状に敏感なのかもしれない。
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