jack&bettyのブログ一覧

オイル、オイルフィルター交換。 いつもスーパーオートバックスだが、 作業伝票を見ると「下抜き」と明記してあった。 この記載は初めてだが、 エクスプローラーのオイルフィルターはオイルパンの横にあるから、 フィルターとオイル交換を同時にやれば、 当然下抜きになる。 オイル交換だけだと上抜きになるが ...
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前回のタイヤ交換は、2020年04月28日、208,700km。 ブログを検索した。 2年半で約7万キロだから、 交換してもおかしくはないな。 制動距離が伸びてきている感じがあるから、 来年は交換だ。 次回で最後のタイヤセットだろうから、 何にしようかな。
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タイヤを履き替えたら、なんとサマータイヤより乗り心地が良い。 サマータイヤはだいぶ固くなっていると言う事か。 溝はまだあるんだが。 今年の猛暑の高速道路をハイスピードで走っているから、 熱の劣化が進んでいるようだ。 ロードノイズも大きいと感じるようになっていた。 スタッドレスに換えれば、 もっ ...
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気仙沼からの帰途、いつもより少しゆっくり走った。 走行距離631.7ｋｍ、給油55.94Ｌ、 走行273,992km、自然吸気の3.5L。 給油した時に「えっ？」と思ったが、 計算すると、なんと11.29km/L。 9割高速道。 新車時のこれまでの記録、11.02km/Lを超えている。 4名乗車 ...
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サブトランスファーとリアデフのオイルを交換してから、 転がりがよくて、エンジンがよく回る。 というか、転がりがよくなって、エンジンが吹けるようになった？ 4500まできれいに回る。 これはエンジンオイルの効果もあるな。 今のオイルがドンピシャで適合してる感じだ。 ボディが軽くなった感じで、 高 ...
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バッテリー交換後初の長距離。 復路572kmの燃費は9.37ｋｍ。 東北道と三陸道で、アップダウンもあることを考えると、 悪くない。 ヘッドライトは明るくなった。 やっぱりバッテリーだった。
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バッテリー交換後初の長距離。 復路572kmの燃費は9.37ｋｍ。 東北道と三陸道で、アップダウンもあることを考えると、 悪くない。 ヘッドライトは明るくなった。 やっぱりバッテリーだった。
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夜にバッテリー交換。 手製のバックアップケーブルを作り、 ジャックリーの携帯電源につないで、作業開始。 バッテリーは前回と同じBOCSH UPM-65 ハクライショップで￥14，500 前回交換は4年前だった。 前日に4時間充電しても、始動はぎりぎり。 ちょっと冷や汗ものだった。 今朝 ...
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1、転がり抵抗が小さくなっている。 これはデフオイル等の交換の効果だな。 2，中速域から軽く踏み込んだ時の、 エンジンの反応が良くなった。 前は少しタイムラグがあった。 これはエアクリーナー交換の効果だな。 たぶん10万キロぐらい無交換だった。 3，サス周りのカタカタ音は完全になくなって、 コ ...
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各種部品等、交換完了。 スタビライザイーリンク前2か所。 左ドライブシャフトとブーツ。 （ブーツ破れにつき、走行距離を勘案して全交換） サブトランスファーオイル。 リアデフオイル。 エアクリーナー。 当然静か、なめらか。 オイルはもっと早く交換しろよという感じだが、 なかなか時間が取れなかった ...
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