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2020年5月　アクアG'sドック入りの代車 - タント

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2020年5月　アクアG'sドック入りの代車

おすすめ度： 4

満足している点
視界が広く、視線が高いため開放的。
小回りが利き、エンジンも活発に回り、小気味いい。
買い物、街乗り、ある程度のツーリングには、必要十二分な性能。
不満な点
恐ろしいほど薄っぺらなドア等、事故ったら紙屑のようにクシャクシャになる予感。
広いガラス面積ゆえの遮光対策。
防音、遮音対策。
箱型トールスタイルゆえの横風の影響。
総評
買い物、街乗り、近隣自治体へのお出掛けなど、主に脇道、生活道路での利用には最適な性能だと思う。
反面、昔の軽と比較すると、足回りの剛性、操安性、居住性は目を見張る格段の進歩だが、幹線道路などでの大型トラックなどとの混走には、恐怖すら感じる脆弱さはさほど改善されていないように感じる。
走行性能
無評価
一般道路での制限速度内の走る、止まる、曲がるの基本性能は高水準。
高速道路は利用する機会が無かったので、高速域での評価は不明。
乗り心地
無評価
着座位置が高く、比較的立った姿勢だが、シートは適度にえぐれていて、座り心地は良かった。
視線が高く、視界が広いので、開放感があり快適である。
残念ながら、外界の音や、エンジン音などが遠慮なく室内に流れ込み、相当にぎやかである。
積載性
無評価
後部座席を倒すとフラットで広大な荷室になる。
燃費
無評価
計測しておらず不明だが、燃料計の動きは緩やか。
故障経験
代車受領時にすでにヘッドライトは片目であった以外、不具合は無かった。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2238098/blog/44022430/

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