メーカー/モデル名 | マツダ / CX-5 XD Lパッケージ(AT_2.2) (2018年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
デザイン |
5
外装は言うまでもなくいいです。
鼓動デザインだいぶ見慣れてきた感じではありますが、やっぱり美しいものは美しいです。 一つ言いたいこととしては、エンジンに対してボンネットがやけに長い…デザイン重視とはいえ、ちょっと演出過剰すぎる気がしなくもないです。自分は気になりませんが、女性とかが運転すると前がどこまであるのかわかりにくそうです。 |
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走行性能 |
5
背の高いSUVで1.7t。決して走行性能云々話せるスペックではありませんが、これが思った以上に走ります。
操縦安定性も良し、フラフラしたり全然しません。 なんといってもディーゼルエンジン、不満なく一気に加速できます。微妙なアクセルワークじゃないと加速良すぎるくらいにはいいです。 |
乗り心地 |
5
不要な振動も入ってこず快適そのものです。窓を閉めて音楽を流しているとカラオケボックス状態ってくらいには静かです。
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積載性 |
2
普通乗用車としては優秀な部類であることは間違いないのですが、SUVであることを鑑みると疑問符が付きます、自分の中ではここが一番のマイナスです。
まず単純に積載性ですが、トランクを開けると「あれ?」ってくらいモノが入りません。入るには入りますが、他社SUVと比較しても明らかに狭いです。 そして居住性も、このボディサイズを考えると落第です。前の座席がよくできているぶん、後部座席での居心地の悪さが目立ちます。。背もたれが立ちすぎ、座面も小さい、膝周りはお世辞にも広くはない、、果たしてSUVとは一体?と思ってしまうレベル。 よくよく考えればこのボディ形状で積載性を求めるほうが間違ってるのですが、、この辺犠牲にしてしまうのはマツダだからと片付けていいのか…ちょっと残念な気もします。(そういう人はCX-8買ってねという裏返しでもあるのかな) |
燃費 |
5
普段インプレッサに乗っている自分としては「今までの俺はなんだったんだ」って思うレベルでいいですねwwリッター17kmくらいはいきますし、なんといっても軽油ですからね…みなまで言わすなって感じです(^-^;
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価格 |
無評価
彼女の愛車なのでお金のことはなんともですが…カタログを見ていると、この完成度でこの値段は十分にお買い得だと思います。
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