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スパグラの愛車 [ポルシェ ボクスター (オープン)]
第一回タイヤ交換(リヤ)
1
9,000kmを過ぎた頃から「スリップサインが出かけている」と行きつけのスタンドの店員さんに注意されていた。こんなに早く減るものか?それに私はサーキット場はもちろん、峠さえほとんど走っていない。しかしトラクションがかかりやすいPorscheのリヤは1万キロ程度しかもたないとも聞いていたので、その噂を身を持って体験したと諦めるほかない。今回はリヤのみなので、フロントと同じ、つまり納車時と同じタイヤを選んだ。Pirelli P-ZEROの265/35ZR20 95Y(N0)だ。
9,000kmを過ぎた頃から「スリップサインが出かけている」と行きつけのスタンドの店員さんに注意されていた。こんなに早く減るものか?それに私はサーキット場はもちろん、峠さえほとんど走っていない。しかしトラクションがかかりやすいPorscheのリヤは1万キロ程度しかもたないとも聞いていたので、その噂を身を持って体験したと諦めるほかない。今回はリヤのみなので、フロントと同じ、つまり納車時と同じタイヤを選んだ。Pirelli P-ZEROの265/35ZR20 95Y(N0)だ。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年08月31日

プロフィール

Porsche Cayman GT4に乗っています。他にBMW330eセダン(G20)が妻の車です。 ハンドルネームの「スパグラ」は、初めてのBMW車の色...
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