【備忘録】オイル＆フィルター交換

9万kmで購入した、1号機も13万kmを突破…前回のオイル交換時から5000km走ったのでオイルとフィルター交換をいつもの黄色い帽子で実施。

オイルはSAKURAオイル5W-40のペール缶をフィルターはBMW純正を持ち込んで依頼した。

まずは、上抜きでオイルを抜いたところ4.5リッター程度が抜けた。

続いて今度はリフトアップして下抜きもやっていただいた。下抜きでは1リットル程度抜け合計5.5リッターを抜くことができた。

ちなみに前期は上下から抜くことが可能。後期は基本下抜きのみ（訂正）

規定値は6.5リッターなので、1リットルは燃えた事になる(どこに消えた…😅)

量販店だが、このZ4の事をよく知っているいつものメカニックのSさんに上下共にオイルを抜いてもらえるのは本当にありがたい。

Sさんは仕事も的確だし、いつも足回りや下回りの点検もしていただいている。また、いつも綺麗に乗っていますねと声をかけてくれ、まるで自分の車のように愛着を持って丁寧に作業をしてくださり、本当にいつもありがとうございます😃

下回りを点検したところステアリングブーツとロアアームのブッシュが交換時期にきている事が判明…私も確認したところブーツは切れ、ブッシュはボロボロでした…(前回交換から3万km程度)

来月車検なので、事前に交換しておこう、このようにオイル交換の際に下回りの状態を知れるのは本当にありがたい。

工賃は¥1,320(オイル交換、フィルター交換、廃油処理含む)お財布にやさしくありがたい😂

今回交換時 距離 130.425km
次回は135.000km時にオイルのみ交換予定