赤い帽子をかぶった農道のポルシェ - サンバー

マイカー

赤い帽子をかぶった農道のポルシェ

おすすめ度： 5

満足している点: 親父の仕事車で使われている車ですが、
ブンブン回って楽しいのでよく借りています。
以前はトラックだったのですが体力的なこともあり、バンにしたようですがシートが増えて普通の車になりました。
荷物もトラックほどではないですがかなり乗ります。
エンジン音が車内に響き渡るのでちょっとレーシー？
不満な点: 正統な後継がないことに尽きるでしょうか⋯。
まさかこの代で終わるとは思いませんでした。
不満な点とは言い難いですがサイドから見た際のホイールベースの短さったらないです。
これもサンバーの味なんですけどね。
総評: 現状37万キロ現役、エンジン未O/Hと赤帽エンジンの凄さをまざまざと見せつけてくれる逸品。
流石に一速には入らなくなっちゃったけど頑張ってる。
持病持ちの親父の体力が先か、老いてますます盛んなサンバーが先かはわからないけど、歴史が刻まれたうちのサンバーであります。

デザイン: 2; 格好良いというのがどういう意味かで変わってきます。
私は無骨でフロントマスクもリアも好きです。
走行性能: 4; マイルドチャージャーとギアの相性か、ぐいぐい上るしすいすい加速します。
たまーに高速でえらいとばしてる赤帽サンバーいたりしますがこの車わりと速いのかもしれませんね。
乗り心地: 4; さすがの四輪独立懸架⋯といいたいところですが、
運転者(私)が未熟なためピッチングが⋯。
うまくギアがつながると気持ちよく走れます。
このあたりはハイゼットサンバーよりも利点ですね。
積載性: 5; 基本的にトラックほどではないにしろ結構乗る、という感じ。
まぁそういう車ですしね。
人も四人乗るんだから大したもんだい。
燃費: 4; 四駆に入れなければ14〜15と親父が言っていました。
前乗ってたトラックはATだったのもあって燃費があんまりよくなかったみたいです。
価格: 無評価; 新車価格は高い！でもその分スバルスペシャルなので。
親父は減価償却頑張ったみたいです。
故障経験: 最近ラジエターが死亡しました。
なんか部品が全然ないみたい。
どんどんスバルサンバーいなくなってくのかなー⋯。