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super_HRDの"TS06号（TAKUMA号）" [ホンダシビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2019年8月18日

ついに…ECU書き換え！

Item: ついに…ECU書き換え！
Author: super_HRD

ECU書き換えは私には初めてのこと。
禁断の領域です^^;

運転席右下から上に覗き込んだ時に見える
この緑で囲ったところがOBDⅡコネクタ
受け口です。

マニュアルでいう
①ECU ID読込（初回のみ）はすぐに終わります。

触ったことが無くて知らずに焦りましたが、
（よく見たらマニュアルにも書かれてましたけど^^;）
コネクタを外す時は緑で囲ったところを押しながら抜きます。

マニュアルでいう
②フラッシュエディターの初期化
（初期化実行自体は所要５分程度）は、
このマイクロUSBケーブル
（充電用のみではだめで通信機能が必要）
を使いますが…

それを差し込むフラッシュエディター本体の受け口は
このキャップを外すと現れますが、
ご覧のように小さくて飛ばしてどこかに紛失しやすい
かと思いますので、ご注意。

最終段階の③ECU書き換え（リフラッシュ）。
（書き換えそのものは所要５分程度）
ここはモチロンPHASE2ですね！(^_-)

車種別HKSカスタムデータ基本コンセプト
PHASE1　：　スピードリミッター解除
PHASE2　：　スピードリミッター解除＋ブーストアップ（ハイオク仕様）

赤字のPLEASE WAITが
緑字のPLEASE IG OFFになったら
書き込み完了。
その後、イグニッションをOFFし、
車両からフラッシュエディターを取り外す。

リフラッシュ作業後はエンジンかけた時に
CMBS（衝突軽減システム）、路外逸脱抑制システム、
LKAS（レーンキープアシストシステム）、
パーキングブレーキの警告灯が最初だけ点灯しますが、
しばらく走行するとこれら警告灯は消灯し、
機能が使えるようになります。

「@サンジくん限られた時間の中ざっと走ってきたので、もう1回じっくり回ってきてもいいくらい素敵なスポットですね！✨　そして、奥も気になります(^^)」

何シテル？ 06/30 00:18

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