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2021年05月16日 イイね!

久々のDIY(木工)

久々のDIY(木工)ホームセンターで合板や角材とか金具とか
いろいろ買いそろえてきまして、
何をやっているかと言いますと・・・

コンテナにキャンプ道具を詰めて荷台に積載していたのですが
荷台シートで養生する関係上、テーブルなどの長尺物や
シュラフなどの嵩張る物が積めず結局PHVに積んでいく事に。
・・・じゃぁ、いっそのことあおりを延長してしまえ!

サブロク板を予めホムセンで2等分・4等分にして来たものを
脳内設計図で加工・組立していきます。
無造作に積んでも荷崩れしない様、強度を持たせる為
板に梁を付けて補強します。

だんだんカタチになってきました。

さらに補強と金具を取り付けて、一応「半」完成。
朝から作業を始めて、この時点で21時!

更に補強を入れ、塗装をして完成ですが
来週にまわします・・・あ~腰が痛い!

完成形はパーツレビューで改めてお披露目します。
Posted at 2021/05/16 09:44:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマいじり | クルマ
2021年05月05日 イイね!

トレーラーのバック車庫入れ練習

トレーラーのバック車庫入れ練習フルトレーラーはバック走行が鬼門。
納車初日にも練習したけど全くコツが掴めず断念。
ワイヤレスバックモニターも追加したことだし
勘・コツをググって予習し再トライしてきました。

場所は某河川敷にある名もなきヘリポート。
境界も立入禁止等の注意書きもなく自由に入れます。
ググると白文字のHマークは「緊急離着陸場」と言って
緊急時に使用するのみで、航空法の規制はないらしいし
緊急車両が来たらドクターヘリとか飛んでくるので
それだけ気を付ければ大丈夫(だと思うたぶん・・・)
パイロンをHの字の端に置いて練習開始。

トレーラー&PHVのバックカメラ映像と目視確認を繰り返しながら
アプローチしますが、やっぱり難しい。
ハンドル操作は予習済みだけど、実際にやってみると感覚が掴めない。
十数回繰り返した結果・・・

入った!

完璧!この感覚を覚えてさらに繰り返した結果・・・

あれ~?・・・結局完璧に決まったのは数十回中たった1回でした orz
暫くはバックせずに済むように運用しよう。
(名古屋の嫁入り道具運送トラックかよ)
Posted at 2021/05/05 10:27:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2021年05月02日 イイね!

軽貨物トレーラー導入の振り返り

軽貨物トレーラー導入の振り返り唐突ですが「トレーラー君」導入の振り返りw

先ずは選定編。
条件は・・・
・コンパクトに折り畳めること!
屋根付きの空きスペースに収納できるのが大前提です。
ググってみると2車種に絞れました。

【SOREX LC150R】

【SUNTREX FMT07】

両者とも似たようなスペックで価格もほとんど同じ。
しかし、HPでスペックを確認してもざっくりとしか書かれてなく
細かいディテールがよくわかりません。

最初は、あおりがスチール製で頑丈そうな前者で検討していましたが
ホイールが12インチなのに5穴・・・特殊サイズな感じを受けたので
ちょっと華奢な造りだけど後者であれば軽トラと同じホイールサイズ。
アルミホイール化と冬場のスタッドレス装着を考えると・・・
さんざん悩んだ結果、タイヤ・ホイールの汎用性を重視して後者に決定。

他にも魅力的なトレーラーがありましたが、
タイヤ・ホイールが特殊サイズなものが多いですよね。

次に購入編。さてどこで買おうか。
サン自動車のHPで販売店を検索すると
な~んだ、黄帽でも扱っとるんかいな。

早速、最寄りの黄帽へ行って聞いてみた。
・自分「この車種のカタログは置いてありますか?」
・店員「ありません。」
・自分「見積もりはしてもらえるのですか?」
・店員「対応しておりません。」
・自分「登録とかはどうするのですか?」
・店員「一切対応しておりません。
お引き渡し時は自走できませんのでトラック等でお越しください。」
・・・全く売る気なし orz

失望して、県内で軽貨物トレーラーを扱っている店を探した所
何れもマリンスポーツ屋さん。なんか敷居が高い。。。
色々な店のHPを覗くと、唯一船舶運搬用以外の軽貨物トレーラーを
熱く紹介しているところがありました!
互興産業マリン事業部(互興マリン)
こちらは本業の船舶だけではなく、軽貨物トレーラーの提案や
珍しいバイクなんかも取り扱っています。口コミも良さげ。
HPにサン自動車も取り扱っていると書いてあったので早速GO。

アポなし飛び込みで行ってみましたが、
社長さんがとても親切で、いろいろ教えてくれました。
ここなら信頼できると言う事で即日契約。
納期は1ヶ月+αぐらいが目処とのこと・・・意外に早い。
その後、取説PDFの取り寄せや詳細仕様を調査して頂いたり
いろいろ親切に対応して頂きました。

それから数週間後、「メーカーから予告なく、もう来ちゃいました」と電話。
(上記リンク:互興マリン様の当時のブロク)
予備検査書類を先行して送ってもらい手続きを並行して実施する予定でしたが
書類と一緒に車両まで来てしまった様子。
この連絡を受け、慌ててヒッチメンバーの電装工事を開始。
社長さんも直ぐに動いて、連結検討書を作成し
翌週には登録できるよう手配してもらいました。
ありがたい!

そして4月5日、有休休暇を取って軽自動車検査協会へ行きナンバー取得
その足で互興マリン様に立ち寄り、めでたく納車となりました。
(当時の様子が互興マリン様のブロクにもありました)

紆余曲折ありましたが、無事「トレーラー君」が仲間入りとなりました。
ちょこちょことカスタマイズをしているので、また後程・・・。
Posted at 2021/05/02 13:42:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | つれづれ | クルマ

プロフィール

「快調快調! http://cvw.jp/b/225436/47663927/
何シテル?   04/19 07:02
初代RAV4に22年22万km乗っていました。クルマはM/Tに限る!と主張していたクセに、、、とうとうAT車に乗り換え。歳かなぁ。

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