こうちょうねこのブログ一覧

　代車のCX-5で、いつも聞いているCDを聴いて思ったこと。 ①　ガソリンエンジンのノイズはそれほど大きくない。 ②　ドアもルーフも制振材・吸音材がたぶんほとんど施されていない。 ③　低音も高音も良い音で鳴るちょうどいい音量のポイントがある。 　音量によっては、うるさい感じもしないし、重低音もし ...
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　１週間入院していたアテンザ２号が今日退院しました。 　よく分かりませんが、コントロール・バルブ・ボディ・アッセンブリを交換したそうです。 　当分、少しどきどきしながら乗ることになりそうです。 　代車のCX-5もまぁまぁ良かったけど、やっぱり、自分のアテンザGJ（XD)が良い！！ 　改めて、自 ...
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　Car Excite JAMで残念だったダイアトーン。スーパーオートバックスで視聴し直しです。 　で、　　　やっぱり、良い！！ 　欲しいなぁ。。。でも、高いなぁ。。。ヘッドユニットNR-MZ90PREMIUMも欲しいけど、手が出そうに無い。。。 　タイトル画像の通り、バスレフのスピーカー ...
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　自分で組んだアンプ（オペアンプ＋トランジスタ）と秋月電子通商から買った10W+10W ClassDアンプ（TA1101B）を比較してみました。 　結果：　ClassD　の勝ち！！　　^^; 　効率高い！全然熱くならない。音も問題無い。安い＝６００円！！ 　私が苦労して、温特も考慮して、発振も ...
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　瀬戸大橋を渡ってCar Excite JAM 2014を見に行ってきました。 　ダイアトーン、カロッツェリア、オーディオテクニカやプロショップのデモを見て（聴いて）来ました。 　ダイアトーンは思ったよりも普通でした。機材は良いんだけど、取り付け方が良くないんじゃないの？って思いました。 　カロッ ...
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　最近の車は電気で動いている。マイコンやセンサーが何個も付いていて、どれか異常を検知すると、Warningを出して動力伝達を留めたり、シフトチェンジができなくなる。らしい。 　先日の土曜日に、オイル交換して家に戻る途中、急にシフトが変えれなくなって、動力がつながらなくなった。左の路肩に寄せて、車を ...
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　前回の、車体底面デッドニングの時に発見したトタン板のデッドニングを行いました。 　車体底面の排気管の熱をシャシーに伝えないように付けてあるアルミのパーツ３点です。 　１ｍｍ厚のブチル両面テープを分散させて貼って、その上からアルミテープを貼りました。 　ブチルだけの時と、アルミテープで覆った後 ...
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　シカゴに出張した際に、現地人スタッフが借りたレンタカーがビュイック。初めて乗りましたが、デッドニングすばらしくて、音もすばらしく良かった。完全に負けました。 　ドアのどこをたたいても、鳴りません。ボンネットのどこをたたいても鳴りません。唯一、トランク横の一部分がかすかにコンコン鳴るぐらいです。す ...
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