わお☆のブログ一覧

長野は今日も雪…

昨日はイチゴ狩りに行って参りました。
信州あんずの里アグリパーク。
毎年何個食べれるか??
限界に挑戦しておりますが、

今年は『章姫』オンリーで１００個…
ヘタを数えたのでおそらく間違い
ないと思われます（笑）

章姫は酸味が少なく、甘くて柔らかい為、
おそらく成人男性なら１００個超えはどなたでも可能かと思われます♪♪


さて、先日から心待ちにしていた事があります。
それは、



春仕様を完成させる最後のパーツ


本日、手元に届きました。
それは、


３５０Ｆスポ用純正ブレーキローター

です。

但し、ただの純正ローターではありません。
私がかねてより憧れております『神』の手により
加工された特別なローターです。
本来なら私なぞの車に宿る事のない芸術的な作品ですが、
奇跡的に作製を快諾頂けました。



以下、神様のご了承を頂きその製作過程の画像を
拝借させて頂きます。



つい先日、ＲＣじぇらさんも同じ手法でＦキャリ（IS-F様純正ブレンボキャリパー
を独自に略しております）を移植されていますね!!
フロントだけはこの組合せによりほぼ無加工で移植が可能です。

神様は画像の穴ピッチに加えて超スーパーセルドリルドのオリジナル
デザインも開発されていますが、私的にはIS-F様の純正に近い
デザインが好みでしたのであえて穴数の少ない画像の仕上げを
お願いさせて頂きました。



裏側も見事にデザインされています。
この穴ピッチは全て神様がPCで型を作製した完全オリジナルデザイン。
まさに神の技ですね…



見ているだけでタメ息が出ますね…
このまま使わずに飾っておきたいと本気で思いました（笑）

そして今度は塗装工程。



神技のスゴイ所は、本来プロショップが面倒でやりたがらない部分も
しっかり手を入れて頂ける事。
例えば、ベンチレーテッドの冷却溝も純正で気持ち程度の錆止め塗装が
なされていますが、納車後２ケ月も経てば赤サビで酷くなる部分です。

神はここを何回にも塗り重ね、洞窟の奥までしっかり塗料を吹いて
頂きます。少しでもサビのリスクを低減する為に…
と、見た目の為にも（笑）



更には開けたホールの１つ１つをサビ防止の為ハケで色付け…
この細やかな気遣いがやはり神様の技なんです。
使用後、パッドで余計な塗料は削られるのでディスクの面取り切削部の
精度は保たれるそうです。



こうして妥協のない作業の積み重ねで完成した芸術作品がこちら。
仕上がりは神の領域です…



中央のベルハット部分は薄いシャンパンゴールドで塗装頂きました。
錆びやすい裏側もしっかり手を入れて頂いてます。

片側で10kgあるローター、簡単に加工といえどもその作業に関しては
相当な労力と時間を要するはずです。
改めて神様に感謝を申し上げます。



Bee♪様
本当に有難う
ございましたっ!!

以降のカスタマイズにおいても、
おそらくこのスペシャル加工ローターが、自車１番のアピールポイント
となる事は間違いございません。
なるべく錆びない様に注意し、ディスクが擦り切れるまで大切に
使わせて頂きます!!


次回は補修が完了したＦキャリと、このスペシャルなローターを
仮組みした画像を発信させて頂きたいと思います♪


ご覧頂き有難うございました。