スバル WRX S4

ユーザー評価： 4.73

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期待通りのすばらしい相棒 - WRX S4

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期待通りのすばらしい相棒

  • 六連星KAZU

  • スバル / WRX S4
    2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年)
    • レビュー日：2018年8月6日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
何といってもガンダムチックなきりっとした出で立ち。剛性が高く、がっちりした車体がもたらすハンドリングと300馬力のパワー。高速と渋滞は　ツーリングアシストを多用してます。
不満な点
SやS♯で急加速しようとすると、CVT特有？のワンテンポもたつきを感じ、そのあとに強烈なブーストがかかるところが、ギクシャクしてしまい残念です。Iモードなら感じません。サテンシルバーのドアミラー。
総評
キレのあるスタイルと高い剛性、パワーと燃費の両立がとっても良いです。飾っておきたいくらい。
走行性能
無評価
剛性が高く、がっちりした車体がもたらすハンドリングと300馬力のパワー。
乗り心地
無評価
はじめは想像より硬く、失敗したかな？と思いました(笑)慣らしを終えた1000km過ぎから脚が馴染んだようで、しなやかさが増し問題なくなりました。2000kmを超えると更に馴染んでしなやかにストローク。ビルシュタインを選んで後悔なしです！
積載性
無評価
セダンとしては、不満ないレベル。
燃費
無評価
街乗りで9km/Lくらい、流れの良い道路で10km/L程度、高速は最高なんと15km/L位いきました。ゆっくり加速の場合、回転数を上げないので、CVTの良さがとても活かされているように思います。燃費計の数値ですから、1くらい引くと実燃費ですかね。
故障経験
まだ乗って半年、何もありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2272409/blog/41803285/

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