ホンダ アコードツアラー

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中古車購入は初めての車購入以来です。惚れて買いました、スタイルに。えぇ、試乗なんかしていませんし、乗ったこともありませんでした。ジャケ買いです、中古車 - アコードツアラー

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中古車購入は初めての車購入以来です。

ホンダ アコードツアラー

おすすめ度: 4

満足している点
スタイル、走行性能に大満足です。
前車(エリシオン)と比べると良く走り、良く止まります。燃費も片道20kmの通勤で11.5km/Lくらい。我慢しない走りでいきます。(エリ君、比べてゴメン)
不満な点
後席が狭い(と、家族に言われています)良いんだい!その分カッコ良いんだから。
発進時がモッサリしている様な?中古車ゆえの個体差かな?なんか低燃費のための設定のように感じます。踏み込めばそりゃ~元気です!
総評
中古車購入は初めての車購入以来です。惚れて買いました、スタイルに。えぇ、試乗なんかしていませんし、乗ったこともありませんでした。ジャケ買いです、中古車ですが…
ホントに良い車です。なんで売れなかったのか?新車価格は高かったと思いますが、その価値は十分あると感じています。そろそろ6年経つ中古車でも感じ取れます。ハイブリッド、電気自動車と世間の流れでしょうがエンジンだけの車も良いですよ。
エクステリア満点で無いのはグリルデザインが好みでない為。
インテリアは後席が狭い所(私は不満ではないですよ、どうせ後ろに乗らないし)と、ドアハンドル周りがもう少しカッコ良ければな~と。
装備、走行性能の点数ですが、満点の子なんて滅多に居ません。良く出来ています。タイヤはもう少し細くて良かったのでは?
おすすめは?皆さん良く言っていますが、身近に同じ車が増えてほしく無いためです。
ツアラーは前車エリ君新車購入後1.5年で発売でした。試乗したかったのですが乗りませんでした。そんな簡単に乗り換えられるほどの経済力は無いし、エリ君と比べてしまいそうで…エリ君も良い車でした。
ツアラー大事に乗って行こうと思います。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け

スタイル

スポーティ、クール、お洒落

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい、運転しやすい

インテリア

安全装備が充実

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