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2019年10月21日 イイね!

タイヤ選び その2

ムズイ。
タイヤ選びはムズすぎる。

車高調よりムズイ。

そして、タイヤ選びはあまり楽しくない。
はやく決めてしまいたいのが正直な所。

というのも、
残り溝の状態を知ってから、運転が慎重になりましたwww
今夜は雨降ってるから尚更。

なので、

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こんな表を作ってにらめっこしてるwww

迷宮と言う名のいつもの病気です。


情報を加味すると、
高寿命でオールシーズンな、
コンチのDWS06の245サイズをリピートするのが総合的に見てベストチョイス。

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UTQG 560 AA/A

たぶん、これにしたら、次乗り換えるまでは交換不要かもしれない。。

でも、255が欲しい。
255高いよ。。。

ただ、今と同じタイヤだと、新鮮味がなくつまらない。




となるとNITTOのNT421Qが実は非常に良さげ。
255の方が245よりが安い。

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UTQG 560 A/A

このタイヤ、海外ではオールシーズンタイヤ扱いみたいです。
PREMIER ALL-SEASON  と書いてあります。

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60000マイル= 96560km 保証もついてたり、
日本サイトの情報とは全然ちがう。。

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なんか謎が多すぎる。

コンチのDWSも日本ではサマータイヤ扱いだけど、そういう例って多いのかね。
それとも日本発売の物とはちがうのかな?

あと、ファンケルのFK510はイマイチ情報が少ない。
UTQGも転がり抵抗&Wet性能のラベリング表記も出てこない。
でもみんカラでの評判はすこぶる良い。

TOYOのPROXES Suports SUVと値段もほぼ変わらないので、
ならばCX5純正採用のPROXESシリーズの方が良いチョイスな気もしてる。

ということで、今のところ
コンチかNITTOかPROXESな気がしてきた。
コンチなら245
NITTO TOYOなら255
FALKEN DAVANTIは保留。


NITTOかなぁ。


Posted at 2019/10/22 00:55:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | つぶやき系 | 日記

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いままで乗ってきた車は全てノーマルでしたが、 2014年9月にヴェゼルに乗ってからというもの、 クルマ弄りにハマってます。 熱しやすく冷めやすい性格。...
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