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遮音性が低い - eKクロス
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英登
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三菱 / eKクロス
T(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日:2024年1月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
フロントデザインがSF映画の悪役みたいで個性的、虚勢を張るようなめんどくさい人は乗ってなさそうなイメージ。
小物入れが多く、リヤシート全体がスライドし荷室容量を変えられるのは面白い、前の方にしても後席が十分広い。
- 不満な点
-
風切音、走行音とも遮音性がたまたま乗ったタントと比べても明らかに悪いです、何か対策しないと。
ハンドルが軽過ぎて、少し不安になる事。
私はオーディオ等を聞かない無音で乗ることが多い為、走行中の内装のガタピシ音がもう少し無ければなと思います。
ちょっとした段差でもダンっと車全体に響きます、道路からの情報をコトコトとつぶさに伝えてくれます… - 総評
-
ほぼ通勤専用車両なので、なんとか許容範囲です。
駅まで家族を迎えに行くとかであれば使えますが、これに家族も乗せて休日も積極的に使うとかであれば、他車の方が良いと思います。
- デザイン
- 4
- 好みです。
- 走行性能
- 4
- ターボなので不満はないです。
- 乗り心地
- 2
- 段差をよく拾います。
- 積載性
- 5
- 満足です。
- 燃費
- 5
- 満足です。
- 価格
- 5
-
139.9万円
-
169.7万円
-
156.9万円
-
660 T禁煙車/社外9インチナビ(CD/DVD再生/フルセ
152.8万円

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