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こんにちは😊


本日はどんよりと暗い雨の一日ですが、昨日土曜はこの時期としては儲けものの快晴でした🙌

そんな土曜日、ここのところ全然乗れてないにゴリラ君で出かけようと朝から考えてて、
くまモン号所有のみん友さんをお誘いしたところOKとのこと。

夏にみん友さんのくまモン号をボアアップしてから一緒に走りたいと思いつつ、
お互いに都合が合わず、結局今日まできておりました😅


みん友さんよりOKの連絡を頂いた時ちょうど、ゴリラ君整備中でしたが、
さっさと片づけよう！！


バッテリーを少し温めて




冬仕様のナックルガード取付





素早く昼食をかきこみ目的地途中のローソン迄ゴリラ君とともに向かいました。




ローソンへは自分の方が先に到着、
天気が良くゴリラ君の写真写りが良いと思われたので、
みん友さんを待ちつつゴリラ君の撮影会






ん～、カッコ良く取れたかな😅




写真を数枚撮った頃、向こうの方から来るくまモン号が確認できたのですが、
4miniサウンドとともにローソンを通過💦　あれっ🤩


急ぎ、ゴリラ君のエンジンを始動して追っかけた後、無事に合流😚



今回向かった目的地は毎度ですが、射水市にある海王丸パーク！
ゴリラ君で向かうにはちょうどいい距離にあります。



海王丸パークには30分くらい走って到着したんですが、その向かう途中、
なんとハコスカに遭遇、海王丸パークまでの数キロを並走しました。

ハードトップの純正然としたハコスカ🤗
素晴らしい！！見たところ完全フルノーマル！！

このようなキレイな個体は大変貴重だと思う！！

お話はできませんでしたが、年配のオーナーさんでした。

富山でこのようなハコスカが残っているんだなぁなんて思いつつ
みん友さんと海王丸パークの海が見える方に向かいました。




快晴の中でみた帆船海王丸と新湊大橋



向こう側に立山は薄っすらと見えましたが、残念ながら雲が少し邪魔してました😏
しかし、この景色は何回見てもほんとにいい！！
心が洗われます✨😉



その後ゴリラ君とくまモンさんの写真を撮りつつ
















別ポイントへ移動
再び撮影会

青空と新湊大橋のホワイトのコントラスト👍✨








そしてなんと今回初めて新湊大橋渡っちゃいました！！😅


実は橋の上は結構風が強いので、今まではゴリラ君では怖い思いをするとのことでずっと躊躇してきました。今回みん友さんのせっかくなのでの一言で勇気をだして渡ってみた次第です💦　しかし、当初肩に力が入りつつ登っていきましたが、風もそれほど強くなく全然大したことはなかった😅

橋を走行中はとにかく景色が素晴らしいですね！！
下からの写真もいいですが、上からの景色も素晴らしいです！大変お勧め！！
但し、走行中停車禁止なので撮影できないのが非常に残念ですが。。。



そうこうしながら暗くなってきそうな時間帯になり
海王丸パークを後にして帰路に。



今日は快晴の中、12月の寒い時期ではありますがみん友さんとプチツーリング出来てとても楽しかったです。2022年も残りわずかとなりましたがいい思い出になったかな😂
とどろきさんありがとうございました<(_ _)>



本日の走行距離：約65㎞



ゴリラ君お疲れさん、ありがとう！





おしまい

こんにちは😊

6月末より猛暑日の厳しい日が続き大変でしたね！
今年は本当にどうなっているんでしょうか？！
夏はまだまだまだこれから、この先が大変思いやられます💦


さてさて、先週末のお話になります。

みん友さんのモンキーが我が家にやってきました。


目的はモンキーさんの弄り（ボアアップ他）😅
貰ったわけではありません💦


実は以前お会いしたモンキー乗りのみん友さんよりボアアップ作業をお願できない？！
とお会いした時にお話があったものの暫く放置　。。。😅


自分のゴリラ君、確かに自分で全て弄ってますが、コメントのやり取りしている
みん友さんと言えども他人様のバイク、人様のバイクを弄るのはちょっと。。。
失敗作になったり、すぐ壊れたりしても、責任取れないし。簡単に引き受けれない！！　
また、みん友さんのモンキーは貴重なくまモンキー！！　
以前お会いした時もこのバイクは絶対ノーマルで乗るべきバイクだ！
と自分は直感的に感じましたし、みん友さんにも言いました　。。。

と言いながらも日時がしばし経過しておりましたが、
6月初旬に確認したらパワーアップはやる気満々とのこと😥　


当時はまだ6月初旬、これから暑い夏に向け7月、8月は暑くて自分は嫌だ！！
秋は涼しいけどみん友さんの農作業が忙しい時期だし。
で、まだ暑さの我慢できる6月中ならばなんとかできるかな。
そしてあくまで自分は補助作業という条件で、みん友さんに回答🤩

部品を準備する期間の後、6月25，26日にTERU3ガレージで
作業することに決めました。

ところがどっこい 。。。
6月であればまだ暑さが我慢できるレベルの予定のはずが25日少し前から猛暑日になり、
25日26日とも富山では熱中症が危険レベルの35℃猛暑日予想　。。。😢😢😨
直前には思わず作業中止にしたくなってきたし。。。。💦


でも、ここまで来たら頑張るしかない。

そしてモンキーさんはオイルを抜いたり段取りを考えたく、
事前に預かりとすることに。

オイルを抜いて各部観察
インジェクション仕様は全く分かりませんね💦

大丈夫だろうか。

ネット記事を参考に見たりしながらいろいろ事前にお勉強
でも、ホンダ横型エンジンの進化を随分感じます。



25日当日は 朝 8：00作業開始
暑い中熱中症対策を万全にしてスタート

作業風景



弄りの内容は武川製の88㏄ Sステージボアアップキットと
他必要と思われる部品の組付け


ノーマルシリンダー取り外し




88㏄ピストン組付け




カムシャフト交換

カムプロフィール、ノーマルとはやはり違います！


強化クラッチ、スーパーオイルポンプ取付



2日目の朝の作業風景



等々。。。

予定していたパーツを概ね取付て一日目、2日目終盤 😅
暑くて大変でしたが、何とか思った通りの作業はできたかな！


スタンドから降ろしてからオイル注入後、エンジン始動
みん友さんに空キックにてオイルを循環してもらい


なんとキック一発始動🙌🙌😂

凄い！！さすがインジェクション！！

この瞬間は自分のバイクではないですが、嬉しかった！！😂😂



そんなこんなで35℃越えの暑くて大変な2日間を経て、
30日（木）みん友さんがくまモンキーさんを引き取りに。

状態の説明後、軽く試乗。
とどろきさん、調子はどうでした？

エンジンは組んでから各部に当たり付けるため数時間アイドリングさせております(^^;)
くまモンさんのエンジン大変静かないいエンジンに仕上がりつつあると思います！😀






少しの間でしたが、我が家に来てたくまモンキーさん、お別れの際、少々寂しい気もしました😅 でも、作業終了してほっとしました。　 エンジンはまだ組んだばかりで今後、慣らしの必要がありますが、無事に慣らし終了となりますように🙏😉


これにて自分の補助作業終了😅😅


とどろきさん、昼飯その他、いろいろお気遣い頂き、誠にありがとうございました。

25,26日は久しぶりに４miniにどっぷり浸かった週末となり、
進化したホンダ横型FIエンジンの勉強にもなりました！

インジェクション車案外いいかも！
自分も欲しくなってきた😅

こんばんは😊

週末ゴリラ君で県外ツーリングに行ってきました。
5月末でちょうど暑い季節に向かう中ですが、梅雨になる今のうち是非走りたかった😊



行先は昨年に引き続き氷見市から国道160号線の海岸線を走る絶景ルート


このルート氷見市を抜けると20㎞位の海岸線が長く続く景色が抜群のルート！

この日は自分には珍しく朝9：00出発、気温は24°位かな。
軽く点検をしてから出発。

国道8号線を走り一路氷見方面へ
この国道8号線車の流れが結構早いんですよね！大体70㎞位の流れかな。なので最初ゴリラ君で走るのは怖かったんですが、最近になり少し慣れてきました😅 でも車間距離を開けたり大型車に近づかないなど十分注意を払って乗ってますが。。。



約一時間半ほど走り国道160号の海岸線へ。

海岸線をバイクで走るのって気持ちいいですね。ほんと最高！！
思わずヘルメットのシールドを開け潮風をたっぷり感じながら走りました😀

遠くに見えるのは立山連峰。のはず(^^;)


この日も沢山のバイクとすれ違いましたが、ゴリラ君に手を振ってくれる人は少なかったけど
2台の大型バイクのライダーさんから手を振って頂きました。
この感覚は昔も今も変わらず嬉しいものです！！🤗


走行しながら目的地の七尾市の道の駅いおりに到着









道の駅から見える景色

この景色いいなぁ！


途中のセブンで買った かりんとう饅頭と缶コーヒーを頂きながら
ゴリラ君の写真をパチパチ激写😅




向きを変え📸




横からもパチリ📸





同じような写真ばかりですが。。。😅



20分ほど休憩して来た方向を逆方向に海岸線を走りました。



途中バイクを止めて写真を撮れそうなところでパチリ📸







という感じで数回バイクを止め、景色を味わったりしながら



午後1時過ぎに自宅到着。
出入りちょうど4時間。
走行距離にして往復130㎞ほど。

少々尻が痛いけど自分にはまぁまぁいい時間ですかね😊
でも頑張ればもう少し距離は伸ばせるかな😅


気温は28℃位でしたが帰宅時油温は
オイルクーラー出口で67°　



オイルパンの油温は約85°
最高で90℃位だったかな。


約20°の差がありオイルクーラーの効果はあると思ってますが少し怪しいかな💦
フィッティング化でオイルを流れやすくした効果が出てたなら嬉しい！！


この春交換した新品タイヤB77
新品の線も随分消えタイヤの慣らしは終了かな😉




暑い季節になってきましたが、頑張りましょう！！

こんばんは😊


週末日曜日、富山のmini4お友達とオフ会してきました。


お会いしたのは可愛いくまモンキーにお乗りのとどろきさん！
日頃イイね！やコメントをよく頂いており一度ご挨拶したいと思ってました😅



市内のホームセンター駐車場で待ち合わせし、私の方が先についたのですが、
程なく可愛いくまモンキーにお乗りのとどろきさん登場！😊
初めてお目にかかるとどろきさんとご挨拶。


とどろきさん、みんカラ上では非常に楽しい文面で楽しませて頂いておりますが、ヘルメットを脱いだら、意外にも落ち着いた口調の紳士。そしてバッチリ自分と同世代、昭和人🤗　


暫しお互いのバイクを見たり聞いたり！いろいろな談義を。


とどろきさんの可愛いくまモンキーさん


ピカピカ✨✨
昨年暮れに購入されたとのことですが購入額を聞きビックリ😲　
なんと自分のゴリラ君の改造費の約2倍？🤩　
限定バイクですからかなり価値のあるバイクだとは思いますが。。。。
正直、乗るバイクではない！と感じた次第です💦


しかも、今後若干パワーアップを考えておられるとのこと🤔
このバイクはノーマルがいいのではともお伝えしましたが。。。
でも、人それぞれバイクに対する思い、考えはいろいろですから😅



そしてそんな感じで暫しホームセンターで談義していたら背後から
こんには～！とお声掛けが。
モンキーゴリラが好きな方からのお声掛けかなぁと思ってたら、
みんカラやっておられませんか？TERU3って方？と！えっ！？
私ですが、と言うと、てばたろうです！と。。。🤩

なんと同じ富山のみん友さん ’てばたろうさん’でした。

てばたろうさんとはコメント等でやり取りはありますが、
実はお初でして。。。住まいがお近くなのかなぁという気はしてましたが。。。😅

今回たまたまワンちゃんのフードを買いに来られ、
駐車場で偶然にも自分のゴリラ君が目に止まったみたい。


せっかくなのでピカピカ✨のオデッセイさんと記念写真📸

HOMURAさん、カッコイイ👍😉


世の中、狭いものですね😊

てばたろうさんに今回お声がけ頂いたお陰でご挨拶ができ良かったです<(_ _)>
お住まいが近いこともあり、今度またゆっくりお話ししたいものです。



さて、その後くまモンキー＆ゴリラで常願寺公園まで軽く走り場所移動
再び第2部で4mini談義。概ねとどろきさんからの質問が多かったのですが😅
例のお願いはちょっと怖い。。。💦




たまに写真を撮りながら



そして午後6時頃お開き
最後に立山をバックに2台で📸




家路につきました！


本日の走行距離約40㎞弱かな？

今日は肌寒く油温がかなり低めでしたね😅


今回とどろきさんからいただいたお土産
ハコスカの切手フレームセット！大変貴重そうな物💦

自分は手ぶらにも関わらず。。。🙏

　
調べましたら、切手セットとミニカーも入っているようなやはり貴重なもの。
でも、封が切ってないし、自分にはちょっと開けれないぞ。。😅😅


とどろきさんなんか怖いんですが。。。🤩



では、また。

こんばんは😊

週末（正確には昨日）ようやく動かせるようになったゴリラ君でプチツーリングに行ってきました。


週末土曜、日曜は今一天気がパッとしませんでしたが、昨日はいい天気でした😄


と、その前にオイル交換を実施。
2月にオイルクーラーホースのフィッティング化をした際、オイルラインを弄ったので早めのオイル交換をすることに。

で先ずはオイルを抜いたらこれは。。。。😨

予想はしてましたが廃油入れの表面にワイヤーやゴムクズが。。。


ドレンボルトを抜いた瞬間にこれらのクズが先に出たので多分、メッシュフィルターに引っ掛かっていたクズがドレンボルトを抜いた瞬間にドバーっとでたのかなぁ。と思われる。多分🙏
前回オイルクーラーホースを弄った時もゴムクズが多少出たので今回はしっかり洗浄しながら細心の注意を払って組んだつもりですが、それでも出ましたね😥 ちょっと悔しい！！

一応このようなことがあった場合でもエンジン傷めないよう、オイル流路内のゴミを流す目的で直ぐに交換するつもりだったのであまり距離は走行してないですが。。。エンジン大丈夫だよな🙏 　オイルクーラー経由ドレンに戻ってきたゴミがメッシュフィルターで引っ掛かっていて他には回ってない！と思いたい😨😅 オイルフィルターの無い、ホンダ横型エンジンは辛い！！



気を取り直して新しいオイルを準備

ワコーズのトリプルR入れてます。


注入




レベルを確認して終了。




さて、オイルを変えたので久しぶりのプチツーリングに出かけてきました。


行先は毎度ですが、射水市は海王丸パーク往復70㎞弱の距離かな。
到着した駐車場




平日だけあって車が少ないですね(^^)




駐車場から少し歩いて帆船海王丸が係留されているところへ
帆船海王丸と新湊大橋そして、海の向こうには立山連峰が薄っすらと🤗

この景色は何回みても飽きませんね！



もう一枚は新湊大橋を中心に

この橋、ゴリラ君では怖くて乗れないのですが。。。😅
（以外に上の方は風が強いんです💦）




暫し休憩してから場所を移動
新湊大橋をバックに記念写真

全部入れるのが難しい。。。💦

青い空に白い橋、そして下からのアングルで縦長のゴリラ君😅




ところで今回ようやくオイルクーラーカバーを外しましたが、
先日取付た油温計を使用してのエンジン油温の概要が今回ようやく分かりました。
走行中エンジンオイルドレン部分の油温がメーター読みで大体80°ほどで、先日付けたオイルクーラーアウト側の油温がほぼ60°で約20°位の差。ちなみに昨日の気温は24℃位かな。安物オイルクーラー案外冷えている🙌🤗


エンジンドレン部の油温



オイルクーラーアウト側の油温

写真では暫くアイドリングした後なので少し上昇してます。



今回久しぶりに風を感じながら海王丸パークに行って大変満足でした😉
距離にして約70㎞弱、少々物足りない感もありましたが、
暫く乗ってなかったので徐々にならすということで😅


ゴリラ君今日はありがとう！