TERU3のブログ一覧

みなさんこんばんは(^.^)
週刊スカイラインGT-R の紹介です。
今回はvol.50、51号
ようやく半分の折り返し地点まで来ました。
長かった～（*^_^*）



思えば約一年前、昨年5月30日創刊号購入しておりました。
当時テレビで頻繁に週刊スカイラインGT-R創刊号の宣伝をしていましたよね(^^♪
最初にカミさんがテレビを見て、
神の声を発してくれたのが事の始まりでした。

『お父さん週刊スカイラインGT-R出たみたいだよ』　と
お～、買ってもいいってこと？？

当初、100号までという長丁場なのと全費用で諭吉さん十数枚なのを考え、
とんでもない！
いくらハコスカが好きでも誰がこんな高いもん続けるがよ。
と正直思ってました(笑)

ところがところが当初S20エンジン完成までやめるつもりでなんとなく始めたものの
GT-Rエンブレム、DVDなどの特典欲しさに定期購読を申し込んだこともあり
やめるタイミングを逃してしまった(^^ゞ

で、途中からはどうするがよ、本当に最後まで続けるかかよ。
と自問自答を繰り返しているうちにどんどん次の号が送られてくる・・・・^_^;
この辺が定期購読にさせる狙いかな(^.^)
そして注ぎ込んだ金額も次第に増え、GT-Rもだんだん出来上がっていく
正直途中からは疲れたし、
部品が凄く小さく少ない時もあり
『なんだこりゃ』 お金もったいな―と思ったことも沢山あります。

でもだんだん形になっていくGT-Rを見ているうちに次第に
よし、最後までやったるぞ～という気持ちに変わっていきました(^.^)
今では少しづつ組上がっていくGT-Rを眺めては一年後の完成が楽しみな状態(^^♪

まだ一年間も続けなければならず長丁場ではありますが、大好きなハコスカの為、
ここまで来たからには来年完成させブログアップも続けて頑張りたいと思っています。

ご蘭頂いているみなさん、
よろしければまた覗きにきてやってもらえれば嬉しいですm(__)m



さてさて、では記念すべき50号の紹介
まずは書面より
日産セドリックカスタム1900 　
1962年モデル初代セドリック
縦4灯ランプから横4灯にマイナーチェンジとあります。

『走る応接間』と言われたそうですよ(^.^)
この絵がイイっすね～GOOD！！


50号の部品
フロントサスペンション（左）部品


まずはショックの組付け
スプリングを入れアッパーのダストカバー取付


前号で組んだディスクローターを準備


組付け


その後、ストラットバー＆ロアアームを組付け


別アングルからパチリ


車体に取付
ステアリング用タイロッドもセットしステアリング連動に


取付完了


アップでパチリ
この状態でステアリングロッドを回すとディスクローターが左右に動きます（*^_^*）
構造はチャチですが・・・。


以上で50号終了です。

お次51号
書面より新聞広告にみる日産の歩み1973～1980
懐かしい車がいっぱい(^.^)


51号のパーツ
右前輪のディスクブレーキ


以前組んだ左の対象です。
まずはキャリパーと
ナックルアーム＆インナーホイールハブ組付け


ディスクローターのアウター＆インナーを組み


フロントホイールハブにセット


最後にキャリパーを組付け51号の終了です。



さぁ、折り返し地点を超え、
引き続きがんばるぞ～！！