TERU3のブログ一覧

こんばんは😊

先週末から降った雪、ここ数日で随分融けましたね～。
週末特に変わったこともなくのんびりのTERU3でございます。

まずは週半ばいつもの週間スカイラインGT-Rが4号分送られてきました(^^♪
すぐ作る訳でないですが、いつも即、箱を開けています(*^^*)
さて、次の4号はなにか？


箱からマガジンとパーツを出したら


お～、ボンネットらしきパーツが目に入った！
後は綺麗に梱包されたパーツ。
これちょっとズッシリ来るパーツ、外板部品かな(*^^*)

随分形になってきたGT-Rですがいよいよ残り号も少なくなって
早くもちょっと寂しい気持ちが湧いてきたりしてます・・・・(;^_^A

で、本日86号、87号を組付けました。
ブログでの紹介はまた後日ということで😊


さて、今日は雪も大分融け気温も少し高かったので車庫で整備仕事を、
我が家の旧車サンバーちゃんのシフトレバーのガタを調べました。
このシフトレバー最近バックギヤが入りにくいのとガタが酷い！

早速ですがシフトブーツを上にずらし上げてみると
シフトレバー連結部がお目見え


おや、結構この部分でガタがある！
ラチェットとコンビレンチでボルトを緩めると


な、なんと穴とシャフトがガバガバ。


ちなみにサイズを測ったら
ボルトがM10でシャフト部がΦ10㎜
シフトレーバーの穴がΦ13
おもちゃのノギスですが
現状のガバガバに比べると1/10㎜台で違ってもOK (;^_^A



もともとこんなにガタはないよなぁ～！
予想とすればカラー的なものが経年劣化で落ちてしまった？

とにかく今回寸法測定だけしてまた戻しました。
ネットでΦ12.5㎜位の何かカラー、スリーブ的なものを探してみようかな(^^♪


さて、本日のひとつの整備
オイル消費しているMH21ＳワゴンＲ
久々にオイルレベルを確認したら


やば～い！
下限値を切っている！！(-_-;)

しばらく確認してなかったのでそろそろやばいかなぁとは思ってましたが・・・、
即、カストロールを補充しておきました。


点検サイクルをちゃんと決めて
確認しないといつか痛い目に合いそう(;^_^A



とこのような感じて今週末も終了です(;^_^A

明日からまた一週間頑張りましょう<(_ _)>