大排気量NAの一つの到達点です - IS F

マイカー

大排気量NAの一つの到達点です

おすすめ度： 5

満足している点: 4ドアセダンなので普段使い出来るし、サーキット走行も出来るので、販売状態での一つの完成系の到達点だと思います。
消耗品以外のメンテ費用が一切かからず、流石は国産品質だなと感じました。
不満な点: 乗り心地と燃費ですが、モデル的に仕方無いですね。
足回りを純正後期型で採用されたザックス社のものにしたら、かなり改善されました。
総評: 4ドアセダンの完成系の一つです。
街乗りもサーキットも走れる所が素晴らしいと思います。
是非後継機が出ればと思いますが、環境的にもV8は出なさそうですね…。

デザイン: 4; 案外気に入ってます。
後ろのFエンブレムの存在感が素敵です
走行性能: 5; ノーマルで全開加速すると、お尻が振られました。
フロントキャンバー付けたら大丈夫になりました。
プレーキパッド交換のみでガンガン走れるのは、完成度の高さを表していますね！
乗り心地: 4; 後期型ザックスサスペンションに交換してからは、自分好みの乗り心地になりました。
街乗りでも高速でも問題無かったですね。
積載性: 5; たくさん積めます
燃費: 2; お察しです。だかそれが良い。
価格: 5; 中古で良い出物があれば、とってもお買い得だと思います。ターボ好きな方、大排気量NAも良いもんですよ😊
故障経験: 排気の警告ランプが点いてしまう症状には、原因が中々分からず苦労しました。
結論としては、触媒劣化だったみたいです…。
触媒を交換してからは全く点かなくなりました。
あとは、エンジンのオイル滲みですね…
V型エンジンの鳴きどころみたいです。

それ以外は大きな故障も無く元気いっぱいでしたね。