コンチシール（ランフラット）パンク修理＾＾

左後ろ空気圧へこんで見えるので、
GSで空気入れてもらった。

パンクと判明、パンクと分かった。

5cmの釘が／に刺さっていて、石鹸水拭いてもらったら、見事に空気泡が発生＾＾

ランフラットではないが、
ランフラット気味のコンチシールのタイヤパンク修理しました。＾＾？


帰宅後　17時から１９時まで、タイヤホイールセット取り外し、

予備のセットに取り替えました。
あくまで、スタッドレスに変える前の
予備でよかった。　
同じコンチの同じ年式のコンタクト５
同じタイヤが装着されているホイールタイヤセットです。

１個ガリ修理のためにタイヤ取り外してもらうために、持ち込んだ３セットのひとつです。

でＧＳで、この前取り替えた右前HID　
D3Sバーナー、取り換え前の２年前車検の時光量不足との事で、
右前取り替えたので、本日GSで光軸調整依頼したらする前から、交換してない、左前が明らかに暗いのでと言われ、光軸調整辞めました。

帰宅後、タイヤホイール取り換えと、
左前D3Sバーナー交換ジャッキアップして取り替えました。

約２時間で終了しまして、19時過ぎ終了。

ふらふらになりシャーワーを浴び、
一杯と夕飯しました。

今日はガラ入れ5杯分の木材切って、
ガラ入れに入れて3時間朝から昼過ぎまで、

それから　ハツリとＧＳでのパンク修理やらホイールからタイヤ外し１本分、などで死にそうになりました。

明日はハツッタところ、セメントします。

歳やのに、ようやるわ＾＾