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とうとうこの日がやってきました・・・そうモデナの納車日です。


この日を迎えるまでは紆余曲折ありました。




納車セットを準備して茨城県は土浦にある聖地、レーシングサービスディノに向け出発です！！





ガラゴロガラゴロ・・・

あ、ちなみに納車セットを手持ちして電車で向かいます。

電車に揺られること約50分。まずは上野駅で常磐線に乗り換えます。

いよいよその矛先は土浦へと向けられます！




更によだれを垂らしながら電車に揺られること1時間20分。

ようやく土浦の地へと降り立ちます！




あとはディノへと歩を進めるのみ！タクシーなんかは使いません！

その１歩1歩を記憶に刻むためです！

で、ディノってどっちだっけ？！

方角的にこっちだな～。

野生の勘で川沿いをひたすら歩きます・・・歩きます・・・




すると突然我々の行く手を阻むかの様にかっぱがっ！かっぱがっ～～！！




うきゃきゃうきゃきゃ・・・

危うく興味を持っていかれ納車を忘れるところでした。

気を正してさらにひたすら歩きます・・・




これ道間違えたかな・・・と思いかけたその時！

ディノに到着です！！




モデナいた～！




ご挨拶もそこそこに各所説明が始まりました。

事前知識のない私は説明の７割を脳に叩き込むのが精一杯でした・・・いや６割か。




その後しばらく丁寧な説明を頂戴し、いよいよ渋谷の駐車場に向け出発です！




途中ドキドキの初給油も済ませいざ常磐道へ！！




事前に常磐道、首都高と混雑が緩和する時間を調査済みだった為この時も流れはスムーズ。

渋滞という渋滞にははまらず無事常磐道クリア！次は首都高！




こちらも流れは順調で渋滞に当たらず無事２号目黒で首都高を降ることが出来ました。

よーし、次は目黒から渋谷に向けての下道だ！さらに気を引き締めなければ！

さすがに下道はSTOP & GO の繰り返しでしたが無事に新駐車場までたどり着く事が出来ました。




でここからが最後の難関。

家から持って来た木の板を使うことなく駐車可能か？！

と、その時、私の前に駐車した車が管理人のおばはんと何かワサワサやってます。

ワサワサが収まる気配がありません。

しばらくするとおばはんが駐車場のセンサートラブルで車入庫不可だと。

メンテナンス業者呼んだがかなり時間かかりますがどうされますかと。

どうもこうもここしか入れる所ないんだから復活するのを待つしかありません。

最悪はモデナでの車中一泊する覚悟もできました。

が、ただ待ってるの暇なのでモデナのウィークポイント改善案を模索。

その１つは右後方の死角問題。

ここに来る間にも急な車線変更求められるシーンでは、やりその死角の広さから怖い思いもしました。

そこでお試しとばかりにドライブレコーダーを右後方に向けセットし、画面を運転席へ。

これで死角ゼロとなるか。



画面で見る限りでは一応これで右後方の死角はゼロになったようです。

ただし画面が小さいのがちと・・・。

現在広角ミラーが入っているのかは謎ですが、しばしこの作戦との併用で様子を見る事に。

そんなこんなで待つ事1時間30分ほど、想像より早くにお助けマンが現れ即駐車場復活！

そしたら「もう少々動きを見たいので私たちが見てますから入れてみてください」と。

よって管理会社の方とメンテの方の計３名が見守る中、不慣れなモデナでの車庫入れが始まりました。

ど真ん中に入れても片側3cmぐらいしか空かないのパレットなので、入庫を見ている

おばはんとメンテ業者も今まで見たことないであろうあまりのギリギリ感に思わず

「こっちヤバい、こっちヤバい、もっと向こうに・・・」と何度かストップがかかります。

いや、もう反対側も無理なんです。こういうもんなんです・・・と心の中で私。

と３回目の入れ直しでようやく入れることに。

私的には幅もさることながら、中央部分の段差が気になってそこに集中しておりました。

で、結果は・・・板を使わずとも素のまま駐車場に入れることが出来ました。

通常では当然の事に思われるかもしれませんが、355の時は毎度板を敷かなければ

入庫NGだった事を思うとすんごく肩の荷がおりた気分です。

ただし、相変わらずタイヤ外幅がギリギリ感満載なのでそこはかなりの集中力を求められそうです。




こんな感じ・・・

はぁ～～、ほんと毎回毎回何かしら問題が発生するな～。全くもって面白いわ。


お陰様でなんとか無事に納車も済んだことなのでゆっくりモデナを堪能・・・とはいかず、

今度は全力で引っ越しの準備しなければーー！

バタバタな日々はまだまだ続く・・・。