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こんなのが一時期一番売れていた車だったっぽい - アクア
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最近ノッチって呼ばれてます。
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トヨタ / アクア
G(CVT_1.5) (2017年) -
- レビュー日:2025年8月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
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旧式の1500ccとthsでこのシステムがいまだに
現行プロボックスにも使われ続けているところ
thsで滑らかに加速する
追突軽減とかドラレコにバックカメラなど付いている
純正は必要最低限でシンプル - 不満な点
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シャシーも旧式の90ヴィッツから使われているところ
thsなのでシフトレバーとクラッチがない
乗車時の視界が意外と悪い
純正がちゃっちいからいじりがいがある
- 総評
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意外と旧式の組み合わせなので
目新しいことはないけど
そのぶん信頼性があるっぽい
- デザイン
- 3
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空力性能的に燃費が良さそうです
世代的に古臭いけどそれがいいと思うたぶん
この色だと汚れが目立つし虫が寄ってくる
- 走行性能
- 3
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純正の足回りは意外と跳ねる
足回りを少し硬くしても跳ねる
30km/lぐらい走る
雪道ではリアにバッテリーがあるので
重量バランス的に平地ならイイ
(上りだとフロントのトラクションが足りなく登れなくなる)
(下りだとリアにトラクションが掛り過ぎて流れない)
雪道でサイドが使えない - 乗り心地
- 3
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純正の足回りは意外と跳ねる
足回りを車高調にしても跳ねる
ダウンサスが意外とイイ - 積載性
- 3
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シルビアよりも普通に乗れる
トゥデイよりたくさん積める - 燃費
- 3
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30km/lぐらい走る
36lの燃料タンクなのでたぶん
がんばれば1000kmはしれる - 価格
- 3
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中古なのでピンキリ
球数は多い
後期の評価点4で100マソちょい - 故障経験
- まだない
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229.9万円
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254.8万円
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