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良い意味で、走るところにしかコストをかけていない車 - GRヤリス
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ぴろのすけ
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トヨタ / GRヤリス
GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年) -
- レビュー日:2021年5月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
普通に走るだけで剛性感を味わえる車
シンプルかつ便利機能満載な内装装備
前車のFK8と比べて、
圧倒的なトラクション、シフトの剛性感
ステアリング剛性
塗装品質の高さw
- 不満な点
-
特別不満というわけではないが、ライセンスランプなどが電球とか、ホーンが情けないところ。
速攻で、替えましたけどw
あとブレーキダストが酷い
- 総評
- 普通に流しているだけで、走る、曲がる、止まるという基本性能とは何かが味わえる車。
- デザイン
- 4
- ボリューム感があり良い
- 走行性能
- 4
- FK8はタイヤがずりずりしながら加速していく雰囲気ご好きになれなかったが、この車は登り坂でも安心して加速できる。
- 乗り心地
- 3
- 荒れた道では脳みそを揺すられるが、どっしりとした足で、車の性質に合っていると思う。
- 積載性
- 3
- この車に積載性を求めていない
- 燃費
- 3
- FK8と比べて燃費が劣る、前車は10切らなかったが、GRヤリスは9.6
- 価格
- 3
- 価格には不満はないが、車をよく知らない人からは理解されない価値観
- 故障経験
- なし
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