一冬目⛄ - ギガ

仕事用

一冬目⛄

MarushinTraffic
いすゞ / ギガ
GIGA (2015年)
- レビュー日：2017年1月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 運転はしやすいかな？キャビンが狭くなったとのことだけど、そのかわりミラーでの確認はしやすくなった気がするしエアコンの効きは良いし。

何よりキャブサスの"寝かさないよ"プシュプシュが無くなったのがイイ＼(^^)／
不満な点: 運転席ドアガラスのグリス汚れが未だに未解決(T_T)

あと、ポジションの球がやたらと切れるのはナゼ？

架装スイッチの配列が意味不明(*_*)使い勝手イイ様に変えました。
総評: 良くも悪くも、新型…台数が増えてきたから目立たなくなってきたかな？

走行性能: 無評価; 何はともあれ、乗りなれて来た頃に一冬目⛄

積雪、圧雪、凍結の新潟～関東便をそれほど遅延もなく走れています。

6×2の引き摺りなので、デフロックにスーパーキックドライブを駆使して乗りきってます。

ちなみにスタッドレスはBSのW900を着用。
乗り心地: 無評価; シートサスがイマイチかなぁ？

感知しない領域によくハマります(--;)

突然延び上がったり…スーパーローポジションになったりと…

リヤエアサスは柔らか目な気がしますね～圧雪悪路でも荷痛みは今のところ無し(^_^)v
ただ、ロールオーバーウォーニングの警報がヨク鳴りますけども…
積載性: 無評価; 季節柄、冷凍機を回さなくても保冷が効くので容積いっぱい迄積む事が多くなってるのですが…

積みきれない時があるので、低床が欲しいトコロかな？
燃費: 無評価; ミックスタイヤでメーター読みで4.5㎞/㍑がスタッドレスで3.4㎞/㍑くらいですかね。

アドブルーの消費も増えたような？
故障経験: エアサスの左右のレベリングの不具合。

マルチインフォメーションディスプレイの勝手に初期化。

ラジエーターのアッパーホースからのクーラント漏れ、修理後からアイドリング時にヒコヒコ鳴るようになった…ダブルマフラーの笛ッポイ音がします。