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作業日：2023年4月30日

フジムラオート ND5RC用４点式シートベルトアンカー取付

Item: フジムラオート ND5RC用４点式シートベルトアンカー取付
Author: mahbosz

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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純正ロールバーカバーを外していきます。

どうやらシートが接触して、少し削れているようです。
後でクッションシートを貼っておくことにしました。

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PP1の純正戻しでちょっと曲がってしまった内装剥がしで開けます。

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かすかに見えるボルト2本が今回の共締めポイントです。

右のボルト、工具が入るかかなり怪しい......

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純正ロールバーの後ろのカバーは、ネジ止めされていました。

この状態をよく見ていなかったので、後で苦しむことになりました......

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シート後ろの内装も一部引っ張っての作業となりました。

実はこの時、オープン状態からクローズ状態に戻すときに使うレバーが外れてびっくりしました.....(@0@;

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いよいよ肩部アンカーを取り付けます。

想定どおり、ユニバーサルジョイントを持っていないおいらには、右側のボルトがネックになりました。

この後、超小型メガネレンチで、締め付けトルクを上げておきました。
いやぁ、工具が足りない.....

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肩部アンカーの取付に使用した工具と道具です。

中央下部のミニメガネがまさかのMVPでした。無かったら、ちゃんと締められなかった.....

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今回もバッサリ切り欠きました。

最終的には、もう少し削ることになりましたが、糸鋸でやったので、断面ガサガサでした。

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アンカー取り付け後、ロールバーカバーのチリが全然合わなくて悩んでいたんですが、工程4と同じ状態にネジ締め部がなっていなかったことが原因でした。

おかげで、変な跡がいっぱい付いてしまいました。もっと早く気づいていれば、無駄な時間を過ごさずに済んだのに.....

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綺麗にチリが合いました。

ちょっと切り欠きが大きかったようですが、まあそこは趣味の範囲ということで.....

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最後に腰部アンカーをシートレールのボルトと共締めしておしまいです。

角度はもう少し調整がいりそうですが、これでなんとかミニサーキットに走りに行けそうです。

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