BMW 7シリーズ

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7シリーズ

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今回は750LiとActive hybrid 7Lを比較試乗できましたが、 主な違いはやはり加速ですね。 750の燃費を計っていないので、比較 - 7シリーズ

試乗

今回は750LiとActive hybrid 7…

おすすめ度： 5

満足している点
東海地方では滅多に試乗できないであろうActive Hybrid 7Lを運良く試乗できました♪

750Liも試乗しましたが、どちらもﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨｰです。
750Liも速いことは速いんですが、少し重さを感じました。
ところが、Active Hybrid 7Lは重さを感じさせず、
営業担当と｢速っ!!｣と連発してしまいましたｗ
Z4Mﾛｰﾄﾞｽﾀｰより速いです(汗

停車するとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟし、ﾌﾞﾚｰｷから足を離すと瞬時にｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄするので、信号待ちや渋滞でも燃費が悪化しにくいです。

ATは750Liが6速、Active hybrid 7Lが8速であるため、
加速の小気味良さもActive hybrid 7Lの方が上です。

ﾓｰﾀｰがｱｼｽﾄしてるのかどうか分かりませんでした(汗
でも、BMWはｴﾝｼﾞﾝが主役であってほしいので、
これでいいと思います♪
不満な点
乗り心地は当然良いですが、足回りに関しては535iｾﾀﾞﾝを試乗した時の方が｢おっ♪｣と思わせてくれました。
このﾚﾍﾞﾙだとﾌｨｰﾘﾝｸﾞが好きかどうかの問題だと思います。

一回だけですが、ｽﾎﾟｰﾂ走行のようにｷﾞｭｯとﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞし、
すぐにｱｸｾﾙを開けると一瞬もたつきました。

慣れの問題ですが、左Ｈのみだと乗れない人もいるでしょうねぇ～
総評
今回は750LiとActive hybrid 7Lを比較試乗できましたが、
主な違いはやはり加速ですね。

750の燃費を計っていないので、比較できないですが、
たぶんいいんじゃないですかねぇ？
信号に止められつつ、ｱｸｾﾙ踏みまくるような運転してても、
6km/Lですから(笑

というわけで、左Ｈが嫌じゃなければActive hybrid 7Lはおすすめです♪
おすすめポイント

ターゲット

シニア向け、セレブ向け

スタイル

品がある

ドライビング

パワフル、運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

室内が広い、快適装備が充実

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