キャンバーボルト導入

そもそも車高を落とさないとキャンバー付きずらいのかもしれませんね。
ロールした時はアライメント変化でキャンバーが多少は寝るかも？
車高が高い状態でキャンバー寝かせると乗った感覚が物凄い違和感があって、うちのの車2台はアライメントをトー０で調整した後で自分なりにちょっとずつ調整していったら３ｍｍアウトにしちゃってました。
自分の感覚としては車高が高い状態でキャンバーつけるとハンドル重くて加速の抵抗感満載なんですよ。
まーFFとFRでも違うだろうしヴィッツで今後走ることもそう無いからキャンバー戻せばいいだけなんだけど。
それでも黒いほうは楽しい。
どっちかっていうと86はリヤのトーが気になる。

そうなんすねー。86は全く違和感ないですけどね。サーキット走ったらどうなんだろう。

りやのトーは-1mmだったので、とりあえずは何もしなくても大丈夫そうですよ。それより、トルセンの効きが強いのが気になる…。