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Let's take five.の"EUNOS ROADSTER" [マツダ ユーノスロードスター]

パーツレビュー

2014年12月22日

スズキ(純正) カプチーノ用ウォッシャータンク  

評価:
5
スズキ(純正) カプチーノ用ウォッシャータンク
【総評】
オイルキャッチタンクをつけるために、ロードスター純正のウォッシャータンク近辺を整理したくてイロイロと探しているときに、みんカラの諸先輩方が流用しているので真似しました。

【満足している点】
ちょっとしたステーを作れば、無加工で取付が可能。

配線もエーモンの2極コネクタにて延長ケーブルを作成すれば、これまた無加工でポン付け。

ポンプ用のモーターユニットすら、そのまんま付いてしまうと言う、まるで専用設計のような優れものです。

【不満な点】
フタが劣化するのが早い。ボンネットの隙間からタンクが見えるので、光りが当たっているのが原因かもしれません。
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この記事へのコメント

2014年12月23日 2:37
Let's take five.さん
こんばんわ(*^^)v

ほぼ無加工で入っちゃうんですね。
写真を見た感じ、ピタッとおさまっていい感じですね(*´ω`)

プラスチックは日光に弱いですから、
仕方ないですね(;´∀`)

コメントへの返答
2014年12月23日 12:53
コメント、ありがとうございます。

汎用のステーを、ちょっと曲げて後はボルトオンで付いちゃいます。配線さえ延長すればウォッシャーノズルまでのホースの取り回しを左右逆にすれば、おしまいです。

それも面倒なら、某ショップにてキット販売しているので、さらに手間が省けますよ。

エキマニ交換等にて、熱害で焼けちゃったりしてるなら、交換してしまえば一石二鳥で問題解決ですね。
2015年1月3日 2:20
実は自分のカプチーノのタンクも、ボロボロでもうすぐフタがふっとんでいきそうです。

近いうちに入手しなければ!
コメントへの返答
2015年1月3日 9:57
スズキ純正パーツの価格では、3,000円弱だったような・・・

「スズキ・カプチーノ純正ウィンドウ・ウォッシャータンク(部番:38450-80F00)」

上記で発注すれば直ぐに入手可能です。

ホントはフタだけで、入手できれば良いのですが・・・ 無理でしょうね(泣)

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