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junkawaの愛車 [ホンダ アコードツアラー]

パーツレビュー

2025年3月8日

DTE SYSTEMS New PPT  

評価:
5
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車重の重い電スロ車特有の軽自動車にも遅れをとる出だしのモッサリ感をどうにかこうにかしたくて取付てみました
色んな商品がある中でこちらを選んだのは設定とかセット方法とか余計な作業が必要ないから、いわゆるポン付け製品だったから

カプラーにアクセスするにはまず膝元のカバーをガバッと外します

ただそこからが…
昼間なのに暗くて手探り状態💦
ライトで照らしながらでないと良く見えないし更に老眼も手伝うと言う💦
片手じゃ無理だわ!!
両手使える様に身体を潜り込ませるも体勢がキツくまさに3重苦4重苦になってました

DIYをほとんど他人に丸投げするそんな私でも悪戦苦闘しつつ約15分で取り付けを完了することが出来たので少しホッとした(工賃得になったけどもうやらない、また丸投げする)

試走後の結論:
『NAは絶対付けた方が良い!!』
スポーツプラス0で今まで通り普通に踏み出だしが速い、こんなに変わるんだってのが正直な感想
いやいや期待以上の商品でした
  • コードが長くないのでこの辺が無難では
購入価格37,800 円
入手ルート実店舗(その他) ※在庫は1ヶと仰ってました

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4.70

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