りょうちん,のブログ一覧

12月に6秒1を出しているので
今回はなんとしても5秒台に入れておきたいところだ。

しかし前回の走行でタイヤに張り付いたカス軍のせいで
1本目からバタバタガタガタと超超超気持ち悪いしグリップしない。

1本目はカスとりに集中することに。
まぁ結果としては取り切れず、3本目までずっと気持ち悪いままだった。

そんな中、珍しく赤旗に遭遇した。

最終立ち上がり直後のレコードライン上にインナーフェンダーが落ちていた。


落下直後に遭遇したようだったが、踏まずに済んでよかった。
危険を知らせる旗なんて出てなかった気がしたので
車載を要チェックしてみると

あ、出てた。最終立ち上がりでオイル旗だ。
完全に見落としていた、ダメだなぁ。ちなみに、最終入り口に旗の提示は無し。
避ける→コントロールタワーの赤旗を確認してハザード。
背後からリアルテック８とkeroさんが全力で来てちょっとビビったｗ


2本目。やっとタイヤが温まったところでアタックも
アンダーかオーバーか。もう散々。記録更新どころじゃない。

3本目。相変わらずガタガタ走る車。
アンダー、アンダー、オーバーとっちらかりまくって

5.751！一応でたー(ホッ)
車載は残念ながらなし。
どうでもいい1本目だけ撮れて2，3本目はスイッチを入れ忘れるという凡ミス。

記録としては
　1'5.751　①27.057　②27.154　③11.540　158.567km/h

仮想ベストは5.4。Sec１と２にばらつきが大きい、まとめられないし
どれが正しいかも良くわからん(笑)


筑波サーキット2000で初めてスピンした。

ぱららさんの前を走っている時の出来事。
1ヘア出口でお尻がツルん、だいぶ横になったのでカウンターは当てずに素直に180度
ぱららさんこんにちは！そしてエンジンストール。
サーキットスタッフさんが一生懸命雪かきしてくれた芝生エリアまで
せっかくなので後輪だけ入れてみたｗ
バ〇にしか見えないフェンダーと翼端板の車が交わると何かが起こる！？(笑)


タイヤリミットクラスで10台エントリー中の6番目なので表彰外。
でも、5秒台には入れたし、満足さ！

さて、GTウイング切断の効果は・・・
159.104km/hが出たけど、たぶんこれはスリップの恩恵だと思われる。
それでも単独でも157～8は出ているので（前回は156程度）
ほんの少し効果はあった、ということに結論付けよう。
シフト操作も“速く”を意識してやっていたので一概にハネだけとは言えないんだけどね。

そんなことよりタイヤのカスだ。
他の方のゼスティノタイヤよりも明らかにクソまみれ。
これが走行後の様子。左側で写真左が前・右が後ろ。

タイヤ縁に餃子のミミみたいなので単にアンダー出してる
ヘタクソの証拠というのをいなとみさんに教えてもらい
今一度ドライビングを見直さなきゃな。
表面の大きなウンチはなんとかして剥ぎ取らないと！


エイトリアンカップ最高。2回連続のベスト更新おめでとうオレ！