りょうちん,のブログ一覧

DIREZZA CHALLENGE 2009　本庄サーキット
に参戦してきました。

ディレッツァＺ１☆（２２５－４５－１８）を昨年８月から１年履き続けてきましたが、
未だに使いこなせていないですが、一応ダンロップってことで
参加させてもらいました。

今日は、ヨシフミさん、ＫＯＯさん、応援にｋｅｒｏさん。
本庄でこんなにエイトな方と一緒できて幸せ。


参加クラスは１でゼッケンは１５。


走行の枠は、朝いちで練習走行が１０分。
午前に１回、午後に１回の合計２回（１５分×２）のタイムアタックで順位が決まるという感じです。

いざ走行してみるとやはりＶ－ＴＥＣ勢が強い。
こてんぱんにやっつけられました。

で、わたくしめのタイムですが、
散々な結果に終わりました。

気温は２１度～２３度くらい、日は無くどんより曇りなのではっきりいって
暑くないでした。
この気温なら４８秒フラットは出さないと！と目標をたてました
が！
練習走行、４９秒３
１本目、４９秒２
７月上旬のもっと気温が高いときに４８秒５をだしていたのに、
こんなタイムだらけで撃沈。

２本目のアタックで最後の方に意地でだした４８秒７９４がベストでした。
各セクターのベストで仮想タイムを出しても４７秒代なんてかすりもしない感じです。

見る価値の無い車載を適当にあげときます。



タイム：４８．７９４（１２／１４周）
気温：２３度
タイヤ：Ｚ１☆２２５－４５－１８


タイムを出せなかった理由は・・・
ＭＳＣＴ、エイトリアンカップの２連戦がエンジン不調の余韻がドライバーの気持ちに
残っていて守りに入っていた（!?）
ステアリング小型での走行が初めてでドギマギ。
そういえば、リアの車高を５ミリ上げて本庄を走るのが初だったので、クルマの変化にドライバーが
ついていけていない。

まぁいずれにせよ、私自身の問題であることに違いはありません。


タイム順位のほうは、クラスのはシカトしてｗ
エイト３台中、3位。
エキスパートな方、レースな方、モアのへたれな私って感じです。


また、この走行会には嬉しい特典が！
ＵＳＢメモリに走行中のマィエイトの写真が約１０枚も入っているのが渡されます。
写真、なかなかカッコ良くないですか?
って、鋭い人ならすぐわかると思いますが・・・
ダンロップエボに遊ばれているとこです。
あぁ～なんて情けないところの姿でしょう。

それと、ステッカーに注目。
黄色のダンロップシールをフロントに２枚、リアに２枚＆DIREZZAの
シールをフロントウィンドーに貼る事が義務です。


タイムはガッカリ、自分のテク、メンタルにはウンザリでしたが、
１日とても楽しかったです。
ご一緒しておただいた方、ありがとうございました。

久しぶりのブログが悲惨な内容となってしまいます。

ここ最近マジでついていないことだらけです。

大きいショックは、エイトのバンパーがポロリと砕けたこと。
何回か行ったことのあるスーパーの入り口の段差（マィエイトにはかなりの壁となります。）で、
いつものようにガッツリ減速して斜めにアプローチしたつもりだったのですが、
ゴンッ、と大きな音が。
あぁーーーやっちまった。ブレーキを残すのがヘタな男がこんなところでなんで前のめり姿勢を
キープさせてしまったんだろう･･･。
被害は左のサイドウィンカーとのつなぎ目?部分がポロリと砕けました。
パテで補修したので今はその部分だけが三角形に黄色です。まだ塗装しておりません。
マンモスかなＰな姿。

他は、
白髪が生えた疑惑。
前髪左あたり、１本色の薄いのが見つかりました。
たぶんこれは染める→３ヶ月弱で色が完全に抜けた→白、いや金髪となったんだろう。
と、自らの仮説が正しいことを祈ります。


横浜からの出張帰り、駅を降り過ごす。
１つ前までは起きていたのにいきなり意識が無くなって、寝過ごしました。
しかも、リバースの電車は１時間後。あぁなんて田舎なんでしょう。
タクシーでウン千円も払って戻りました。


まだまだ不幸は続き、
昨日、カー用品店の１０パーセントＯＦＦでゲットしてきた、
シルバー加工されたウィンカー球を粉砕させる。
さぁ取り付けようとルンルンで玄関を出たところで、
パリーンと２つの電球がケースからジャンプしました。
１度開封して物を確かめて、蓋を開けっ放しにしていたのが原因です。完全に自爆です。
思い切って買った１６００円のブツが一瞬にして消えました。




他にもちょこちょこあったような気がしますが、思い出さないうちにブログ書くのやめます。


あぁ、呪われているのかしら。

こんな調子じゃディレッツァチャレンジのキャンセルもでませんね。