りょうちん,のブログ一覧

超珍しく2日間連続のブログ。

マィエイトは年間、ほとんどこんな状態で過ごしてますｗ
って紹介。

裏起毛じゃないし安物なので雨水を少し通しちゃうんだけど、
ボディーはそこそこ良い状態を保てるんだな。
赤だから色あせを気にしてあげないとね。


あ～あ、早く屋根付きガレージがほしいなぁ。

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GTウィングのくぼみに雨がたまって、なかなか蒸発しないで
水垢になっちゃうんだよね～。

液体コンパウンドで磨いてきたけど、やっぱりダメなので
ウレタンクリアスプレーで補修することに。
コレ、２５００円もするんだね。高い。
オートバックスの２０００円以上で５００円引きの割引券が
無ければ買えないｗ

スプレーは風が当たらないようにベランダで・・・
ヘアにシンナー臭が充満してチヌ。

出来上がりは、まずまず。
ピカピカ新品って程にはならなかったけど（施工がヘタなだけと思われ）
キレイになりましたとさ♪


整備手帳は◎コチラ◎

久しぶりにエイトを動かす日に限って雨の予報・・・。
午前はなんとかもちそうなので早くから行動開始。

8時過ぎにお家を出発し、
オートワンズというお店へ。
ギアが入らない不具合の改善その１を施しに。

とりあえずクラッチマスターシリンダー、クラッチレリーズシリンダーの
オーバーホール。
特に悪い様子は無く、内部だけ取り換えてもらって完了。

ニュートラルから1速に入らない状況もあまり変化なし（泣）

クラッチがちゃんと切れてない感じがするのだが・・・。
クラッチディスクか、、、やっぱりミッションか、、、ｸﾞﾊ。


帰りがけに、移転のためセールしてるアストロプロダクツ前橋へ。
オイルフィルター交換用にレンチを購入。
１２００円が２０％オフ♪他の工具もどうしようかなぁ～と思ったが我慢。
常連じゃないけど、ちょっと挨拶してお店を後へ。
あんまり遠くへ移転しないで～。

そして17道を南下していくと、マツダのイベントの看板が目につき
ちょっと寄ってみた。群馬の整備工場を使用して新車販売をしているようだ。

馴染みのメカニックさんと出会い、新型アテンザについてお話を伺う。
ボディは大型化、ディーゼルターボエンジンは凄いらしく
６速マニュアルもあるそうな。
お客さんも結構来ていたので、そこそこで退散することに。
場を乱さないようにエンスト寸前の徐行で会場を後に。


あとはいつものジョイフルホンダへ。混んでる～。
３０円の１Aヒューズやトマトジュースを大量買いして、胃のケアｗと花粉症対策開始。


雨に降られることなく帰宅。
パワフルエイトと楽しいドライブができましたとさ☆

土曜日はエイトのメンテをがんばるディだった。
天気は晴れだったが風が強くてちと大変だった、もう冬な感じ。

まずはミッションオイル交換。7月に替えて3ヶ月ちょっと経ったので交換。走行距離は2000キロ。
今回もレッドラインの臭いヤツ。
少しはミッション良くなって…。

自分で交換は2回目なのでそこそこ効率良くできた。初回はボルト開けにかなり苦戦したが、今度はマィトルクだったのですんなり緩んだ！工具も長い棒を新調しただけあるゼ。
ドレインを外す時はちょっぴりミスって飛んじゃった。鉄粉は磁石の周りにうっすらと付着。多いのか適量なのかは不明。
2本をたっぷり注入して吹きこぼれて完了！
1番苦労したのは、エイトへのウマかけ。スロープを使ってもジャッキの棒？が全然上下してくれないんだもん…。


他は、ETC車載機がブローしていたのを調査＆修理。
そもそもランプも付かない、完全にご臨終状態だったので電源が来てないんだろうと推測しコネクタ部で電圧測定。
ハイ、ゼェーロー！
分技のとこの接触不良？あれ、そもそもヒューズってあるんだっけ？ってことでコードをたどる。
ヒューズがいた。通電テスト、ハイだめぇ。
たいした規模じゃないスペアパーツBOXを探る。
あった！1A！ラッキー！
交換してみるとちゃんと青ランプ点灯。電子おねぇさんの声がするぜ！
直った直った(^^)
せっかくなのでグローブボックスへ移設。
ヒューズって少なくても1つはストックしておいたほうがいいのかな。

更についでに他の線も整理してみよう。
これが地獄の始まりだった。
まずはひっかかった線があってグイグイしてたらコネクタのとこから抜けたった…。
ピボットのシフトランプが死亡。
分岐コネクタで新たに電源を供給。テスト→点かない→やり直し→点いた！
知らないうちにサーキットアタックカウンターの磁石に繋がってるコードが抜けてる、取り回しを変更して再接続。
心配なので電気製品を全てチェック→追加メーターのバックライトが点かない。
ありとあらゆる分岐コネクタをグイグイ→点いた！
確かこんだけだったと思う…。ETC直しよりマイッた。
作業は運転席足元で逆さま状態だったので腰、腕がかなりやられた。


作業のうちかなり長い時間を逆さまで過ごした結果、今日はカラダが痛いどす。