りょうちん,のブログ一覧

11月ディズニーシーで買ってきた
ダッフィー風船。

約１月もすると
まだ浮遊はしてるけど、さすがにしぼんでくる。




かわいくねー、ひどいお顔。
リアル熊か、もののけ姫のアレに似てる。




トイザらスに行ってガスを買ってきた。
800円。高ぇ。




首の部分にあるグレーの所にストローをぶっ刺して、プシュー！




じゃん！ふっかーつ！かわいー！

2～3秒程度噴射。
あのガス缶はどれだけもつのかなー？

メルセデスとは言っても
AクラスだしAMGでもないんだけどね。

普通車2台維持は金かかる。

さて、Aクラスの初めてのお車検。
新車保証が付いてるので、
購入しメンテナンスしてもらってきたヤナセに。

整備手帳へ

要交換部品もないので通常メニューで完了。

点検費用が高い。さすがヤナセ。
けど、車検上がりでタイヤにネジ刺さりを発見。頼むぜヤナセ。

これまでの不具合と言えば
ヘッドライトのハイとローの切り替え不良
タイロッド緩みの左曲がり
そんな程度。

今のところそんなにお金が掛からず乗れてる。

あ、コンチネンタルタイヤのクソ摩耗があったっけ。

次はオイル交換か。ヤナセだと15,000円コース。

新車保証が切れたし、メンテナンス先を探そうか、どうしようかな。

国産車＋αのお金で済ませたいw

待ってました！

ザウバー C9/88

最も美しいと思う車の1つ。




カッコイイ！

ちょっと雑な所もあるけど、ミニカーコレクターじゃないので、全然満足。




テレビ台の良い所に787Bと一緒に飾るだ！

あと、空飛ぶCLRが出てくれれば、オレはもう満足なんだけどなー。

もう14年目になるエイト。

しかもA-classが納車されてからボディメンテをえらい時間ほっておかれたエイト。

夏を前にがんばってキレイにしたよ！

金曜日の午後、豪雨の中
鉄粉とり、水アカ落としを実施。
ルーフに着いたシミっぽいのはさすがに取れないね。

土曜日は朝は５時に起きて
シュアラスタースピリットクリーナーで下処理して、タイヤこびりつき取って、ゼロプレミアムを２度施工。

未塗装部分もコーティングかけて、車内も磨いて、掃除かけて。

通算６時間くらい触ってた気がする。

あちこち飛び石みたいなので塗装剥げてたり、エクボあったりするけど、けっこうキレイでしょ！？

ガラスのウロコが気になったので、それはまた後で。

そういえば、鉄粉取りは、スプレー式のを使ったんだけど、そこまで紫色にならなくて、あんまり付着してなかった模様。


これで、エイトの冬眠準備が少しできた！

Aクラスの話

タイヤが減ったので交換した直後から
真っすぐ走らなくなった。

40km/hでも左へ曲がってしまう。
ステアリングのセンターが５～１０度ズレている様な感じ。

まずはタイヤ組み換えしてくれたお店で
今一度バランス確認（調整）をしてもらうも異常なし。

次はヤナセにお願いして点検してもらうことに。
20,000kmも持たないタイヤ（純正コンチネンタル）と
外側だけ極端に減る事象も相談。
アライメントも測定もお願いした。

結果
タイロッドエンドが少し緩んでいた（？）だったかで
すこし調整が必要でそこを整備したとのこと。

確かにステアリングのセンターがズレていたとのことだが
ほんの少しだけだって。
体感的には凄くズレていたと思うんだが、、、。

アライメントは数値ももらったけど正常だって。

肝心の、タイヤ交換直後からこの事象が現れた理由は謎のまま。

タイヤの減り方はそんなものだそうだ。

んー、なんだろうこのモヤモヤは。

とりあえず今は真っすぐ走っているので、まぁいいか。

今回履いたヨコハマタイヤがどれくらい持ってくれるか、期待しよう。


最後に
GWの筑千勉強会の時に姐さんのCクラスクーペちゃんとの2ショット

メルセデスはサーキットも似合うなぁ。
とってもナイスなCクラス、赤もいい！