FSP スロットルスペーサー  

コペンで体感できたスロットルスペーサー(ATマニュアルモードの2速発進が1速発進に感じた)。2AZエンジン用もあるようで気にはなってましたが、50エスティマで付けてる方っていますか？50エスティマ用で売ってるのも見た事も無く手が出ない状態でしたが、50エスティマのスロットル品番と同じ車種用、40カムリ用の中古を見つけて購入取り付けしてみました。詳しくありませんが、スペーサーはワイヤースロットルか電子スロットルかの2種類かなと思いました。

取り付けは面倒過ぎてこれまた二度とやりたくありません(笑)スペーサー本体はポン付け。スロットルに元々ステーで付いてた配線と、燃料？のパイプは、ステーを曲げたり、プラスチックのクリップ逆さまに付けたりで対応しました。

取り付けして1日走ってみただけですが、一番感じたのはCVTのギクシャクがかなり減ったこと。冬場は低速で下手なアクセルワークすると「ガン！ドン！」壊れてるの？レベルの衝撃があって、スロットルコントローラーで誤魔化してましたが、かなりよくなりましたm(__)m
あとはエンジンが暖まれば、低い回転でスピードがのってく感じがしますが、燃費も含めもう少し様子をみたいと思います。

取り付けして今のところ悪くなったとは感じません。

ベンチュリー効果？とかいって、内径が一部小さくなってますが(1ミリ程)、それ無い仕様があればなぁ。