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イイね!
2008年09月27日

【ご教示ください】性能曲線図の見方

【ご教示ください】性能曲線図の見方 先日のオフ会で、KV4九○式XVさんに、見せてもらったので、自分の物を入手すべく、ディラーに行って来ました。

「新型車解説書(製造時期により何冊もありました)」を借りて、更に類別区分ごとに細かく別れており、自分の車種を探すのに時間がかかってしまいましたが、左のものがサンクラちゃんのものでした♪

そこで、これをどのように読んだらいいのでしょうか?
特に、燃費効率が良い回転数について、知りたいと思っています。
ブログ一覧 | 性能曲線図 | 日記
Posted at 2008/09/27 13:51:52

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この記事へのコメント

2008年9月27日 14:04
これって健康診断の時の紙みたい。
血糖値だの尿酸とか。
コメントへの返答
2008年9月27日 20:14
本当だ♪

それも見方が判らない。判りたくない?

秋もビールが旨いよね♪
2008年9月27日 17:36
こりゃ・・・EGさんの出番ですね(^^;
コメントへの返答
2008年9月27日 20:14
よろしくお願いします♪
2008年9月27日 21:51
あれ? これってMPIってマルチポイントインジェクションでは? キャブじゃなかったですか? これはギヤの選択には有効ですが、これとエンジン性能曲線図が必要です。
コメントへの返答
2008年9月27日 22:06
ありゃ、これだけではダメですか。

明日、貰ってきます。

サンクラちゃんは、生意気にもMPiっていうんですか、キャブじゃないんですよ。
2008年9月27日 22:32
ほいほい。

これはギアと動力の性能曲線図ですな。
この図面単品では燃費効率を割り出す事は難しいです。

グラフ内の直線が
速度とエンジンの回転とギアの関係。
グラフ内の山型と谷型の曲線が
エンジンの回転域に比例した駆動力および走行抵抗の関係。

アダロマさんの言われているエンジン性能曲線は、
90年版の336~337ページの
8-2性能曲線図の[1]
エンジン全開性能曲線図が必要になります。

手持ちの資料の数字でよければ、
NAの場合でしたら、
燃費率最小値2500回転において
215g/PS・h
SCの場合でしたら、
燃費率最小値2600回転において
240g/PS・h
になります。

年式によって微妙に違いますが、
燃費は実走行の経験から
高速域での限界値は75~80キロ/h、
回転数に換算して4000~4400回転
付近になりますよ。
コメントへの返答
2008年9月28日 11:01
エンジン全開性能曲線図を貰ってきて、本日のブログに掲載しましたが、「燃費率最小値」が、NA-MPi車は、高めのようなのですが、どのにように判断すべきなのでしょうか?

プロフィール

「[パーツ] #サンバー Fizz-890 VTメータークロック http://minkara.carview.co.jp/userid/232297/car/125058/8488320/parts.aspx
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